你好，根据你说的情况，你车估计是模块之间的通讯问题，你重点先排查一下线路上的问题。在故障出现的时候用电脑读取数据流，看看告诉网络上有哪几个模块没有通讯，然后再根据情况重点检查没有通讯的模块与之相关的线路，如果检查了线路没有问题，故障模块还是没有通讯，那就是模块本身有问题了，换了就可以。希望可以帮到你！
你好，我是汽车大师银牌技师-唐献忠，很高兴为你解答。
你好
你好
你车是什么故障码，发给我看看
通讯失联
用电脑读故障码了吗
故障码 我没保存
就是通讯失联
这几个灯是在行驶过程中出现的还是在发动机启动之后出现的
偶发型故障
启动之后
如果是在启动之后出现的，那先把电瓶检查一下
转速表，迈速表归零
你是说在跑的过程中两个表都没有显示吗
清点油门，发动机声音太大
指针不动
不是跑，原地
对
你给我的照片就是在发动机着车的情况下照的吗
过一个小时左右，车子能正常跑，发动机故障码存在
对
电瓶我换的新的
档位显示正常吗
我这不显示档位
换挡手柄哪里的档位指示灯亮吗
倒挡 给油不走
亮
前进档呢，正常吗
这个故障尤其是在 停车几天或者半天不开 一着车就有这个故障
那你这估计是通讯故障
得先检查一下通讯线路
去4S店 检查，让我换电瓶，说没问题，但是故障依然存在
去4S店 检查，让我换电瓶，说没问题，但是故障依然存在
在故障出现的时候用电脑读取故障码，看看有没有不通讯的模块
通讯线路 检查一下几千块钱 他妈的
然后根据实际情况来检查线路
主要检查哪几个通讯模块
哪里的4S店，检查需要这么多钱
……
4S店给我说的，检查一下几千块钱 也不保证能修好
我们这的啊
检查哪几个模块，下次我让检查一下
主要检查高速网络上的几个模块，ECM TCM ABS ESP BCM
要看故障出现的时候读取动态数据流
我这个故障，以你的经验到底哪出现问题
看看模块通讯的情况
我估计线路问题的可能性大点，也不排除模块本身有问题
具体要看检查的情况
你那个地方就只有一家4 S店吗
是啊
附近不远的地方也没有吗
电脑坏了？难道？
没有
现在也不除有模块坏的可能
模块指的是不是电脑？
是的
这个跟加什么机油有关系吗
这个没有关系的
不用考虑这方面
电脑换一个多少钱
这个价格不等
看什么模块
价格都不一样的
你说的买个模块 电脑都可以检查出来？
你加我微信把， 我不会截屏 你发在我的微信上
你这个要先检查呀，不检查怎么知道是哪方面有问题
你加我微信
这个平台不能加的
微信说
微信说
钱我在给你
钱我在给你
你说哪几个模块，我记不住
这确实不行
你可以在这个上面问我
电话可以说吗？
你这个车具体要看检查的结果，才能知道到底哪里有问题，修好要多少钱
现在都预估不准的
检查模块，线路？
先检查线路，线路没有问题那就只剩下模块的问题了
那就需要换模块
还有一个就是 怠速过高 是什么原因
尤其在收油门的时候，车子怠速往上走
尤其在收油门的时候，车子怠速往上走
节气门清洗了吗
清洗了，也匹配了
换电瓶，还得匹配？4S店
不用匹配呀
拿车仆给我清洗了一下，是不那样洗不干净？
换电瓶不用匹配，清洗节气门需要匹配
但是还是过高 是不积碳过多导致的？
尤其冷车起步，车子感觉很拉，很皮
震的 车顶都嗡嗡响
有没有报怠速过高的故障码
屁股下面也有轻微的抖动
没有
去检查机脚垫，也没问题
清洗积碳贵吗？
清洗积碳不贵
多少钱
也不用去4S店把？
那屁股下面抖动是什么原因呢？
但是这个分地方，我也不太清楚你们那里的收费标准
以及这个收油门怠速问题
抖动一般都是发动机机脚老化导致的
收油门 车子抖一下，怠速上升
这个具体要试一下车，才好判断问题
。。。。
你这种情况有可能是变速箱有问题也说不好
……
