还有你有电脑诊断仪的话，利用里面的特殊功能下线功能进行操作一下，先匹配一下离合器的位置。就是学习一下当前的离合器位置自学习。看看能不能学习成功。如果学习不成功的话，你就要对这个离合器位置传感器做检查，传感器三条线安装位置在我们的离合器执行器的边缘。一根电源线，一根搭铁线，一根信号线。电源线和接地线和我们的选档位置传感器和换挡位置传感器它们是共用的，你到时候可以测量一下，看看有没有电源，有没有搭铁，没有的话和这两个传感器对比一下，测量一下，看看是否线路断路。剩余的一根信号线的话，是单独到达我们变速箱的电脑。电脑就是接收这个信号线来知道你当前离合器有没有踩下去，以及离合器的位置能不能分离开能不能结合，不正常的时候你就挂不了档。以及收不了这个信号的时候，它就无法挂档，这个电压低说明当前的话信号电压错误，信号电压对地短路，或者是线路开路以及供电缺少。以及位置没有进行自学习学习位置错误。这个次学习如果说多次学习不成功的话，再确认线路也没问题的情况下。那么我们的这个离合器位置传感器的话也要重点的确认，这个传感器也有坏的。而且它在边缘很容易碰到。如果以上都没有问题进行学习依然不成功的话，就要考虑更换我们的一轴转速传感器，那个传感器出现问题以后会导致我们的学习不成功。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
以上问题请求解决
就是档位挂不上
来修的
你好，按照你的描述，首先这个故障码说的就是我们的离合器传感器信号电压低。你把这个传感器插头给拔了。测量上面的一个供电电压当前是多少？还有你换的到底是哪个？你换的是哪上面的传感器有没有换错？您把你换的传感器给我拍张照片，或者是您给我拍一张您换的安装的位置。您应该是弄错地方了。
换的一模一样的东西
之前是不报码的
我们的这个离合器位置传感器是在我们的这个离合器执行器总成上面最边缘上面。进行固定安装的，上面有个插头。它是用来监测我们离合器的行程位置的。
你给我说你换的哪个地方的？
后来把传感器插头一拔就出现这样的故障码了
然后就把传感器换了
故障码就是一发动就有
怎么解决
你换的是哪个传感器？你有没有换错地方，你知道那个传感器在哪装的吗？
他开始什么问题？
开始挂档挂不上的时候。报什么故障？里面的压力是多少？挂档的时候，变速箱电脑里面有没有收到你挂档的档位信号？
启动车辆的时候，我们的离合器会不会自动踩下去？
您把你换的传感器给我照个照片看你找的地方对不对？
这是啥呀？这是我们的输入轴转速传感器。
我一想我估计着你就没搞对地方。
那个离合器位置传感器在我们的离合器执行器上面。
这个故障码报的是我们离合器位置传感器的故障码。
？？
没明白吗？
故障码跟你修的不是一个地方。
可问题是就是因为拔了这个传感器才报的码呀
您换的那个是我们的输入轴转速传感器也叫一轴转速传感器。它是用于我们车辆车速行驶起来以后的输入转速和输出的一个对比来进行换挡的。以及监控是否出现打滑的。
好好的，你拔它干啥？他来干啥来了？
车辆充充气就打不着了，吃顿饭打不着了，你说赖吃饭吃的呀，还是赖充气冲的啦？当前的这个故障现象和这个故障码跟他就没关系。
还有你有电脑诊断仪的话，利用里面的特殊功能下线功能进行操作一下，先匹配一下离合器的位置。就是学习一下当前的离合器位置自学习。看看能不能学习成功。如果学习不成功的话，你就要对这个离合器位置传感器做检查，传感器三条线安装位置在我们的离合器执行器的边缘。一根电源线，一根搭铁线，一根信号线。电源线和接地线和我们的选档位置传感器和换挡位置传感器它们是共用的，你到时候可以测量一下，看看有没有电源，有没有搭铁，没有的话和这两个传感器对比一下，测量一下，看看是否线路断路。剩余的一根信号线的话，是单独到达我们变速箱的电脑。电脑就是接收这个信号线来知道你当前离合器有没有踩下去，以及离合器的位置能不能分离开能不能结合，不正常的时候你就挂不了档。以及收不了这个信号的时候，它就无法挂档，这个电压低说明当前的话信号电压错误，信号电压对地短路，或者是线路开路以及供电缺少。以及位置没有进行自学习学习位置错误。这个次学习如果说多次学习不成功的话，再确认线路也没问题的情况下。那么我们的这个离合器位置传感器的话也要重点的确认，这个传感器也有坏的。而且它在边缘很容易碰到。如果以上都没有问题进行学习依然不成功的话，就要考虑更换我们的一轴转速传感器，那个传感器出现问题以后会导致我们的学习不成功。
而我们的这个离合器位置传感器的这些线路会经过一个大的接插件，最后再到达我们的变速箱电脑。这个期间的话是有插头转接的，所以一定要确认好线路的供电和搭铁是不是出问题了。以及我们的这个离合器位置传感器是不是出问题？先常规检查，看看传感器有没有碰碎传感器，插头里面有没有进水传感器插头有没有电源和搭铁传感器插头有没有进水腐蚀有没有存在接触不良，如果以上没问题进行离合器位置自学习学习成功以后就可以恢复正常。只要有问题有故障你就学习不成功，只要学习不成功，你车辆就无法使用。而学习不成功的，就我上面说的那些点。
那个档位自学习和离合器自学习为什么做不过去
有故障
过不去，就是有故障呀。
他没故障了，你不就学习成功了，学习成功了车不就好了吗？
他要能学习成功，他还有啥问题他就没问题了。
你说的是两种问题知道吧？离合器的位置能不能学习成功，这个取决于车辆能不能用能能不能开能不能挂上挡问题？档位学习的话，这个取决于你换挡的时候正确不正确，以及换挡的时候冲击大不大，两个概念。
系统都有故障，你学习啥呀？系统没有问题，没有故障的时候才可以执行学习。
他车辆来的时候之前修啥的，修的什么问题。你不会闲着没事去碰它吧，这种车辆我告诉你，这种变速箱amt的这种电子液压换挡机构这一块。你就是拆个变速箱你就要出问题，就要学习就要匹配。你只要动上面的选换挡位置传感器以及离合器执行器以及上面的选换挡执行器总成，你只要动这些地方一定出问题。出问题以后只要配件没坏，安装没问题，通过学习都是可以进行成功的，前提是您的电脑如果不专用的话，有的时候可能成功不了。这个我们奇瑞的专检就没问题，外面的那种431，有的时候就不成。而有些时候是可以的。它如果说电瓶电压充足的情况下。反复进行学习不成功那就有问题了。问题的点一个离合器位置传感器以及我们的输入轴一轴转速传感器。而且这些传感器你副厂的有的时候根本不能用，所以建议去我们售后直接订购原厂配件来进行安装，确认线路连接没问题进行更换重新匹配学习就可以了。
OK
嗯好的
这个就是我们的离合器位置传感器在我们的离合器执行器上面装的，旁边还有一个类似一个铁腕一样的防护盖着。下面三条线。红色的是电源线。黑色的是接地线。绿色的是信号线。都是由电脑版进行提供的，全部到达电脑版。中间经过一个大插头。
