你好，我是汽车大师金牌技师-黄真，很高兴为你解答。
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你好 你帮我看一下
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没有故障码
嗯嗯
油，火，电，缸压
然后拿解码器看看启动转速
点几把火之后火花塞是什么情况
启动几次之后火花塞触电有汽油没有
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油压在3个多 拆火花塞出来是湿的 插上点火线圈搭铁有跳火
火花塞是不是闷气了
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缸压在10个左右
火花塞是不是闷了
你看下火花塞，能换就换了
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火花塞是湿的
说明点火不够
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拿新的试了 一样的
火花塞是湿的就容易把火闷了
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跳火的速度有点慢
一点着车迹象都没有吗
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没有
喷化油器到进气管
然后启动
正时那边没问题撒
总之油 火 电 缸压都有的话就不可能找不了车
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低温启动液可以不？
让你用化油器是因为化油器启动性好
是柴汽通用的低温启动液吗
火花塞是湿的，而你又看了点火 那基本是火花塞火不够了
我这边再帮你找相关资料，你那边先排除火花塞
踩油门也打不着车吗
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喷了 没有用
把火花塞拆下来拿化油器清洗然后烘干
这是正时图片
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正时位置是对的 链条差两齿
恩，确认正时没问题就把火花塞拆下来然后洗了拿火烘干
装配好之后拿化油器清洗剂打车，最好把喷油嘴保险丝或者油泵保险丝拔了，就单靠化油清洗剂启动
因为有油有火说明电路上面的问题不打
不大
再检查下曲轴位置传感器，和凸轮轴位置传感器插头
洗了吗？
是湿的？汽油味吗？
你按我的方法启动四五次，如果还是启动不了，就别打马达了
到时候又得把火闷了
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用化油器喷 可以启动了
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然后要换汽油？
不换，
插油管拿汽油启动
复原，拿它原来的汽油启动
不好意思，刚刚说错了，我以为你拔了汽油管
以后维修这种打不着车的，拆火花塞是湿的，必须要把火花塞洗了烘干，然后启动(并且不要多次启动)
弄好没
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可以了
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现在装起来试一下
好的
