你好！根据你的描述，首先要确定是异常的共振声音还是本身这款车设计都是这样，维修建议和相同车辆多就行对比维修不要盲目维修，如果是异常的声音和共振，重点检查链接胶套，如果是程序调校问题厂家会出文件的。
你好，我是汽车大师专家技师-刘东，很高兴为你解答。
你好！你是否做个维修和检查，是否和相同车辆对比维修过，途观的确有升级软件
去过4s店，他们查不出来，他们店，周边的路，车多，速度快，路不好，听到的都是胎噪，我认为是胎噪把共振声音掩盖了，就帮我放了一些气到2.5，也许车子跑了40公里热透了，共振小了一些吧。论坛里都说，但凡是去4s店的或者打电话反馈的，都说你是第一个出现这样问题的，我也是很无奈。
途观的软件升级，是官方出的？升级之后，是修改了什么？动力？换挡平顺？还是延迟换挡？柯迪亚克的三大件和它一样，能用吗？
这个途观的升级软件肯定和斯柯达不一样的，这个主要是做程序调校匹配，你这种情况最好是和相同车辆就行对比路试维修
首先要确定是异常的共振声音还是本身这款车设计都是这样，如果是异常的声音和共振，重点检查链接胶套，如果是程序调校问题厂家会出文件的
斯柯达柯迪亚克的销量，哪能和途观的销量比啊，简直就是九牛一毛，斯柯达官方也不会理睬啊，还去一趟4s店，进行路试对比他们的试驾车吗？那个店陪我试车的老师傅人还不错，但是他都说了，都是胎噪，有那么一点点类似拖档费劲的嗡嗡响声，主要是胎噪多。还能怎么办呢？
你如果相同车辆都存在这种情况 很可能是设计都是这样的，你如果要解决这个问题最好是多对比几台或者说换一家4S店路试一下，如果都有这种情况，这个问题就没有必要维修，多跑一下
都这样，就没有必要找问题了？那我在车流量大的路上，跟着前车走的时候，共振就让它那么共振？还是多跑跑也许会好起来？
如果其它车辆都存在这种情况，这个说明设计就这样不是靠维修可以解决的，如果你只有一个车存在问题肯定是可以解决的，如果共振不明显可以跑一下明显点再处理或者说多去几家4S店重点检查链接胶套这种
我的800公里的新车，我第一台车都是大众的速腾，顿挫我也不认为是问题，起码速腾也没有嗡嗡响啊，虽然我追求点完美，但也不至于西瓜里面挑芝麻
你这样，的确存在问题肯定可以维修的，
途观的ecu是做程序的调教匹配是什么意思？为了换挡平顺？为什么柯迪亚克不能用，不都是一样的吗
对的
这个肯定是不能够使用的，发动机控制单元和变速器的匹配程序上面有一定差异的，就好比高功率和低功率版本，这个数据是一样的吗？
途观有330版本，柯迪亚克也是330版本啊，另外我换挡在二挡跟车也顿挫，是不是可以问问斯柯达的技术经理，有没有出ecu调教，然后要他问问官方有没有出？
这个是可以的
你认为我第一天所说的情况，是什么原因造成的共振？
条
你是共振还是顿挫，共振一般都是链接部件存在问题，如果是顿挫一般都是匹配问题
我问的主要是共振，但是顿挫二挡也有
我这样问的意思，是想知道，刷ecu是否可以延迟换挡，跳过1200转数，因为用s档，感觉不到共振，只有跟车走的时候，转数1200的时候，共振
一般跟着前车走的时候，就是1000-1200之间再加油，就是高档位，低转速，想知道刷ecu是否能够解决这个现象
这个不一定
你的意思，如果是我的车是这样，需要检查哪里？
你是说共振还是顿挫，共振一般都是检查链接部件存在问题，如果是顿挫一般都是匹配问题
你的意思是重点检查链接胶套，这么说，你不认为是换挡逻辑有问题，你不认为是发动机造成的共振
你这个和相同车辆对比过后其它都没有问题，只有你这个车才有的情况下检查链接部件
检查哪里的链接胶套呢？发动机不是机脚吗
发动机和变速器的，还有下面链接到副梁的，这些都是胶套链接，机脚也是它
如果你非认为是换挡程序问题，这个不会只有你车存在问题，其它相同车辆都是一条生产线下来的都是一样的，最好是和相同车辆对比维修不要盲目的维修
你能不能帮我判断一下，根据我的描述，判断一下检查的方向，高档位低转速，加点油时候，引起的共振，给个诊断啊，你说发动机变速箱那么多胶套和部件呢，太笼统了吧
你先不用盲目想到维修，首先和相同车辆对比是否确定存在问题，如果的确存在问题我说这3个东西都是单独的，检查也不复杂
相同车辆的比较，论坛里，有的说通病，有的说没有感觉。如果我去4s店，试我的车，再对比试驾车，如果试驾车没有这种问题呢？
如果多路试几台相同车辆，没有这种情况，说明你这个问题存在，大致原因就是我说那几个胶套重点检查一下
去哪里找那么几台相同的车啊？这个就是难点了
4S店里面啊！或者说去不同的4S店检查
