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16年领动，烧气正常，烧油发动机发抖，排气管不均匀突，突突，有时有没有，加速踩踏板突突突明显，换过气门，缸盖，火花塞，点火线圈，节气门。清洗喷油嘴，检查电路，电脑版依然没解决问题

16年领动，烧气正常，烧油发动机发抖，排气管不均匀突，突突，有时有没有，加速踩踏板突突突明显，换过气门，缸盖，火花塞，点火线圈，节气门。清洗喷油嘴，检查电路，电脑版依然没解决问题
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#发动机突然熄火怎么处理# #奥突斯# #奥突斯空压机# #显示器突然黑屏# #清洗节气门# #突面法兰# #节气门清洗# #节气门清洗有必要吗# #音响突然没声音了怎么回事# #驾驶机动车遇发动机突然熄火#
赵庆如
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据您车故障描述，领动烧气正常，烧油抖动，怎么回事，一，你也可以量一下喷油嘴插头电压都是十二伏电压的，以及断一下喷油嘴插头看哪个缸工作不好，重点检修哪个缸也行，同时，也要用缸压表量一下四个缸缸压，达到十个压力才行。
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你好，我是汽车大师银牌技师-赵庆如，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
还有什么问题没检查到位
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你好，如果光烧油抖动，烧气不抖动，则先换汽油滤芯
mechanic_avatar
汽油滤芯起什么作用的
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以及重点检查进气压力传感器，及喷油嘴喷油不好
mechanic_avatar
起过滤汽油的作用
mechanic_avatar
进气压力是不是捂住节气门熄火算不算
mechanic_avatar
我以前也遇到过，滤芯过脏过油不顺了都
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那不算，用电脑读一下故障码
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他直接用一小瓶直接接到油管上算不算在排除汽油滤芯
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19年北京现代领动1.6自动精英行驶四万公里，行驶中发动机故障灯闪烁抖动，4s更换2缸喷油嘴，开了两天又犯同一个故障，4s更换3缸喷油嘴，一直开到现在没故障了，但是早上凉车打火后怠速抖动，什么问题？我昨天做了燃烧室干冰清洗，洗完后内窥镜看到其中一个活塞底部有水珠，有没有影响？洗完早上怠速还抖，热车不抖，之前进气管，节气门都洗了，气门没洗，火花塞拆下来看了还能用
你这个车子在清洗或积碳之后 只有冷车的情况下有抖动 热车就正常了 ，说明清洗积碳 还是有移动效果的 ，你可以在冷车的时候用内窥镜看一下 气缸里面有没有水 ，如果有水，肯定会冷车抖动 ，水是从气缸垫或者是缸套有裂缝进去的 ，这个需要要拆检才能看出来了 。
史佳仕
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这个情况应该和进气系统的真空有关，踩刹车需要消耗真空，如果真空不够，那么就会导致发动机负荷变大，从而熄火。建议检测真空看看，另外不可以添加联系方式的请您谅解，这个属于违规的。
王俊
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你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系
根据描述，这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了，若不能改善，就检查高压包火花塞，若都没问题，就使用观察烧不烧机油，若机油量变少，就是气门油封故障。
覃生宏
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你好！现代领动1.6排气管冒白烟
车辆问题，等回去先用解码仪读取下发动机电脑数据，看下有没有失火数据，看下是哪一个气缸失火数据最多，然后先检查确定一下火花塞，看下火花塞点火是否正常，点火线圈是否正常，确定一下火花塞上是否有过多的燃油，如果有使用内窥镜检查一下喷油嘴，看下喷油嘴是否常开，导致的这个问题，重点检查一下喷油嘴，根据故障代码和发动机电脑中的失火数据，重点排除不工作的气缸！如果喷油嘴没有任何问题，检查确定一下是否有机油到进气歧管内部，如果有需要检查一下气门室盖上的单向阀是否损坏，如果单向阀没有问题，测量一下气缸压力，对比一下正常工作气缸压力是否正常，如果气缸压力不足，需要进一步分解发动机，确定一下气缸垫是否损坏，活塞环是否存在问题！
孟帅帅
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2016款现代领动1.6自动，前两天出现冷车打不着火，要同时带油门才能启动，已出现多次。
车辆凉车不好启动的故障现象，建议您把车放到4S店或者修理厂在接上汽油压力表，在早上启动的时候观察一下汽油压力是否正常，在没有启动之前看下燃油压力是否正常，如果低压燃油压力没有问题，需要使用解码仪读取发动机电脑数据查看高压燃油压力数据是否正常，如果燃油压力异常，第一是需要查看低压燃油泵是否泄压，高压燃油泵是否滴漏可以通过观察机油是否增多，机油内是否有汽油气味，如果低压油泵和高压油泵都没有问题，需要检查一下喷油嘴是否滴漏，可以拆下来火花塞通过火花塞螺纹孔观察气缸内是否有汽油，如果有说明喷油嘴滴漏，需要更换，第二是如果燃油系统一切正常没有任何问题，需要在凉车时测量一下气缸压力，看下4个气缸压力是否正常，如果气缸压力过低，一个是需要查看气门回位是否正常，如果气门回位不正常，需要清理一下进气和排气气门背面的积碳，清理干净后测试车辆是否恢复正常！不建议来用更换配件来排除问题，建议您去专业点的维修店进行维修检查！
孟帅帅
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汽车油改气，烧气正常，烧油发抖，排气管不均匀的突，突突，换了火花塞，气门，缸盖，清洗了喷油嘴，节气门，还是没好转，到底什么问题
解决方案：检测喷油嘴的喷油量以及喷油嘴是否有泄露 步骤：1、车主的车的油改气，烧气正常，烧油抖，可以直接判断烧油烧气共用的，传感器执行器，发动机硬件都是正常的。 2、车主的车，换了缸盖，气门，火花塞都是无用功，所以做为修理工一定不能盲目的更换配件，任何配件都可以通过检测判断是好是坏。 3、再通过下面图片里车主的具体描述，可以判断修理工没有做喷油嘴的喷油量测试以及喷油嘴是否泄露，所以认定4个缸喷油嘴喷油量不均匀以及有泄露
王强
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我新换的火花塞 然后技师又给我清洗了下节气门 一发动汽车故障缺缸抖得厉害 又检查一遍火花塞是节气门清洗后的积碳导致新火花塞积碳无法点火 后又给我拆下火花塞清洗 在装上 打火就不逗动啦 这种情况对车或新火花塞有什么影响么？
你好 根据你的描述是 火花塞淹死了 后面清洗能启动就不影响使用寿命
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：检查汽油压力是否正常，检查正时，排气有没有堵都会影响！ 建议：看数据是低压汽油压力低，联系检查确认一下汽油压力是否正常，用压力表实际测量一下！ 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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怠速轻微有节奏抖动，领动1.4t 节气门 喷油嘴 火花塞都清理过了
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