这个肯定是有问题的，正常的情况下不管是低速行驶还是高速行驶，它这个水温一直会在这个水温表中间的位置的，不会出现下降的现象。这个主要还是节温器有问题，节温器打开之后温度低的情况下有可能卡住了，不能正常关闭，导致发动机的散热比较好，水温比较低的需要检查节温器。水温比较低的情况下，发动机燃烧不好，发动机的油耗比较高的。
这个肯定是有问题的，正常的情况下不管是低速行驶还是高速行驶，它这个水温一直会在这个水温表中间的位置的，不会出现下降的现象。这个主要还是节温器有问题，节温器打开之后温度低的情况下有可能卡住了，不能正常关闭，导致发动机的散热比较好，水温比较低的需要检查节温器。水温比较低的情况下，发动机燃烧不好，发动机的油耗比较高的。
有没有可能是水温传感器或者是仪表不好？
这种可能性不大的，一般情况下都是这个节温器的问题，会导致这种现象出现，如果说这个水温传感器或者是仪表有问题的情况下，他这个故障会一直出现的，它不会出现波动。
但我去修理厂问个，他们都说没什么问题。他们也试了节温器外水管水温说正常。
这个肯定是有问题的，要不然这个水温就不会出现降低的现象，这个是节温器，有问题需要更换。
还有就是我这车早上冷启动第一次打不着，第二次就正常了，是什么原因？
这种情况主要是发动机产生的积炭比较多导致的，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗发动机气缸里面积碳
火花塞、节气门都清理个，网上有加油箱的清理积碳的加那个有用吗？
是有效果的，在邮箱里面加进去之后连续加两三次效果比较好。
谢谢，再请教你一个问题，这款车如果换鼓风机需要拆仪表吗？
不需要。
但去修理厂都说要拆仪表，你有什么好的建议吗？
这个仪表台下面的位置拆开就可以拆的。副驾驶仪表台下面的位置拆开就可以拆出来。
