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老款帕萨特怠速缺缸,突突。急加速发动机发闷,喷油嘴节气门都清洗过。油压,缸压都正常。火花塞也换过。是什么情况在线等。
老款帕萨特怠速缺缸,突突。急加速发动机发闷,喷油嘴节气门都清洗过。油压,缸压都正常。火花塞也换过。是什么情况在线等。
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史运昌
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-27 19:39:45
您好,除了上述情况,还要检查缸线,点火线圈。最好是用新的原件试车。再用电脑读取每个缸的数据判断。最后检查凸轮轴信号传感器。 非常高兴替您解答,您的支持是汽车大师前进的动力。
会不会是空气流量传感器的问题
如果空气流量计损坏,会有故障码,而且车辆油耗增加。
您也可以用电脑读取空气流量计数据检测。
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你好,根据你的描述,故障代码不确定,如果只是2缸存在问题,这种情况下一般重点检查2缸点火线圈,火花塞,积碳,喷油嘴,气缸压力等!如果故障代码只是混合气浓,这个又不一样,维修建议读取一下完整的故障代码根据提示分析维修不要盲目维修。
刘东
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13年帕萨特,将近六万公里,用s挡开了一下之后出现缺缸,1缸失火,冷车打火发动机抖动缺缸,温度上来后怠速正常,稳着加油门都正常,急加油门就出现1缸缺火,火花塞和点火线圈都对调过,一直都是一缸缺火,缸压正常,大神帮忙解决
张伟
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车辆描述的问题。第一建议车辆使用吊瓶清洗设备检查一下车辆是否是燃油存在问题。或者燃油泵存在问题。第二个问题。建议检查车辆增压器到节气门之间的连接管路是否存在问题
李文东
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09年帕萨特六缸2.8排量,早上凉车怠速表指针不稳,一分钟后就正常了,在发车一切正常,第二天有出现同种情况?请问老师这是什么情况? 点火线圈,缸线,火花塞,水温传感器都换过了,节气门以清洗匹配。
你好,根据描述情况分析,建议清洗下喷油嘴积碳很高兴为你解答
刘三强
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帕萨特B5 2.0早上发动没怠速,踩着油门发动就可以,油门要稳住3000转左右几分钟,怠速才会有!换过了点火线圈,火花塞,分缸线,水温传感器,节气门,空气流量器,求大师这是什么问题?热车一切都正常
可以先拆进气管处理一下进气门积碳再看,其他已经处理完了
林泽坤
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新帕萨特1.8T大修后 油门踩到3000转时发动机的故障灯闪亮 用431检测1、4缸失火 钢压 喷油嘴 点火线圈 火花塞 高压泵 该换的都关了还是不灵 怠速什么都都正常、加速也没有什么问题 怎么弄都是1、4失火无奈了、请高手指点
吴启迪
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大众,12年帕萨特,1.8T,这个月每天早上启动车发动机,排气筒突突,抖动。去修车厂检测,1缸检测到不发火,点火线圈,火花塞倒在2.3缸,电脑检测还是1缸检测到不发火。碳罐电磁阀,废气阀都换了,喷油嘴也换了还是突突,抖动,问思路,几百包解决
彭为震
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老款帕萨特1.8T,有时怠速时发动机会抖,加油们很正常,跑起来也没事,这个情况不是经常出现,清洗过节气门,没用。高压包和火花塞去年全换的新的
刘树江
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2013款新帕萨特1.8T行驶过程中突然报警Epc及发动机报警,抖动,加速无力!什么原因,找了一个师傅看一下说第四缸缺缸,火花塞上有黑油,缸压正常,换了火花塞还不工作,说可能是喷油嘴堵了?哪位师傅帮忙分析一下什么故障?大概要多少钱?
先该下火花塞正常跳火,如正常现象建议清洗喷油嘴或更换,不正常更换点火线圈试试。
温金德
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