您的问题是 比亚迪G3修发动机适合改天然气吗？ 相关方案如下：第一我们这款发动机的话，如果说改天然气的话，那么对于发动机的使用寿命的话，最终是缩短的。改装是可以的，由于天然气的特性的话，它的这个温度的话，比我们使用燃油的话，温度始终要高了200度。所以发动机的话要一直承受着改完天然气之后带来的高温。因为我们天然气的燃点的话是需要在650度左右，而我们普通的汽油的话在400度。所以的话它的使用温度的话有那么高，所以对发动机的机械来说的话，它的使用寿命会因为温度的改变而缩短。因为我们发动机的设计的话，它是按照燃油的他的缸筒活塞以及活塞环以及他的气门口进缸盖，他能承受的温度的话就那么高，所以你改的话发动机使用寿命最终会缩短，不是不可以改也可以，但是发动机要损坏的快一点。同时的话还要改一些火花塞，包括高压导线也要用天然气专用的。改完以后的话，发动机动力会下降一点，同时的话也建议如果非要改的话就是把这个节温器给拆除，这样的话能够有效的降低发动机的温度，不会让发动机的温度持续处于那么高的一个状态，也能够起到一个缓解作用。只有车辆出厂的时候带好的天然气那种的话才是没有问题的，因为那种的话人家的发动机都是特意改造的，特意进行加工的，它里面所用的这些配件的话适合天然气温度能够达得到，所以的话内容没有问题，而我们普通的话目前来说的话都不是说特别的理想。假如说我们原来的车打个比方啊，可能跑20万发动机出现问题，那么现在你改气的话，可能10万公里可能就要出问题，就这样的一个概率，甚至有的10万公里都不到，甚至都出问题。
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！您的问题是 比亚迪G3修发动机适合改天然气吗？ 相关方案如下：第一我们这款发动机的话，如果说改天然气的话，那么对于发动机的使用寿命的话，最终是缩短的。改装是可以的，由于天然气的特性的话，它的这个温度的话，比我们使用燃油的话，温度始终要高了200度。所以发动机的话要一直承受着改完天然气之后带来的高温。因为我们天然气的燃点的话是需要在650度左右，而我们普通的汽油的话在400度。所以的话它的使用温度的话有那么高，所以对发动机的机械来说的话，它的使用寿命会因为温度的改变而缩短。因为我们发动机的设计的话，它是按照燃油的他的缸筒活塞以及活塞环以及他的气门口进缸盖，他能承受的温度的话就那么高，所以你改的话发动机使用寿命最终会缩短，不是不可以改也可以，但是发动机要损坏的快一点。同时的话还要改一些火花塞，包括高压导线也要用天然气专用的。改完以后的话，发动机动力会下降一点，同时的话也建议如果非要改的话就是把这个节温器给拆除，这样的话能够有效的降低发动机的温度，不会让发动机的温度持续处于那么高的一个状态，也能够起到一个缓解作用。只有车辆出厂的时候带好的天然气那种的话才是没有问题的，因为那种的话人家的发动机都是特意改造的，特意进行加工的，它里面所用的这些配件的话适合天然气温度能够达得到，所以的话内容没有问题，而我们普通的话目前来说的话都不是说特别的理想。假如说我们原来的车打个比方啊，可能跑20万发动机出现问题，那么现在你改气的话，可能10万公里可能就要出问题，就这样的一个概率，甚至有的10万公里都不到，甚至都出问题。
