你好，这一块的话你就是按照我说的去做检查就行了，就检查电瓶正极出来之后到发到这个保险丝盒，然后又到我们仪表保险丝盒，你重点就检查他们这些线路连接，电源线路连接。
你好，这一块的话你就是按照我说的去做检查就行了，就检查电瓶正极出来之后到发到这个保险丝盒，然后又到我们仪表保险丝盒，你重点就检查他们这些线路连接，电源线路连接。
电动汽车的低压电瓶是怎样充电的？
低压电池的话是靠我们车辆点火开关打开之后去充电。把我们车辆的动力电池向我们的这个车载充电器dcdc。进行转换，由dcdc进行充电。也就是说，你只要点火开关打开的状态，它就是大电池再向小电池里面进行充电。如果小电池亏电的话，这个大电池的话是没有办法进行充满的，只能是相对应的，充到80%就进不去了。
有没可能其它地方坏，造成的能
其他的话就是保险丝和保险丝盒里面锻炼。保险丝盒的电源是来自于电瓶的正极线进行分支分支到保险丝盒保险丝盒保险丝盒里边，内部如果出问题也是同样断裂，都一样的。就是突然间断电了就那么简单的问题，就是说这个电你就检查保险丝盒里面的固定螺丝，固定火线的螺丝，它是靠螺丝压紧的，有可能压的不实。
有没有可能是，高压电瓶不给小电瓶充电呢，小电瓶就没电了
这个不存在的，我们小电池的话你打着火的时候你把它拆了都不影响，小电池，只是一个过渡。
我昨天就发现这个问题了，就给小电瓶单独充了一下电，就好了，今天跑了二三十公里，就又不行了，还出现EPS和SOC
出现这种都是没有电了都是断电的造成的都是电压没电了。你可以检查一下小电瓶，这个小电瓶在车上面充当的角色，就是一个电容，就是一个缓冲。和车辆12伏低压电瓶的一个稳定。如果这个电瓶瞬间短路了，有问题了，也会导致没电了一样的。
上面这些故障灯就是没电了，就是没电了才会出现这些故障灯。
