你好，我是汽车大师金牌技师-谭艺健，很高兴为你解答。
有没有检查压缩机插头有没有电来，搭铁是否良好呢
这辆车就是开着空调有时候压缩机工作，有时候不工作了
现在是测低不工作
然后压缩机用电瓶测吸合
线路用试灯测有电
大概开多少就不工作了
开多久
你看下是不是冰堵了
有时候能开挺久，前几天出门开不工作了，到目的地又工作了，昨天回到家到今天就一直不工作了
现在开空调也不工作了吗
重新抽氟又加的还不好使
这个不关雪种是
现在怠速空调能工作吗
现在也不工作，压缩机不吸合
雪种确实够的是吧
是的
还有确定有电，搭铁可以吗
打铁就是压缩机本身搭铁
不可能的，你拍个照给我
这两根线这是什么
看下这个红色线有没有电来
旁边黑色看下搭铁是不是可以
有
确实？
那就压缩机有问题了
压缩机直接用电瓶接能够吸合
我给你发的图片那个是什么
吸合压缩机不工作没不制冷
你线路看清楚一点
你先告诉我我给你发的图片那个是什么
压缩机拆下来，用电瓶直接接线，压缩机吸合
热敏开关
什么作用
那你现在如果有电，搭铁可以，没理由不吸合的
你查清楚一点
调温度的，和温控开关一个原理
这个根红色是正极，负极是压缩机
红色确定有电？
然后测量插头里对应那根线，试灯是亮的
测量对应的插头试灯是量的
亮
你拿万用表，测一下这两个搭铁是不是通的
你关空调这红色线还亮吗
不亮
知道问题了，里面的热敏电阻坏掉了
直接换压缩机就可以了
那怎么直接接还吸合
都说了吸合压缩机不工作，前面磁吸跟压缩机分开的
你直接换压缩机就对了
我在4S专修空调的
三根线红白那个是到压缩机正极吧
你要确实压缩机有电过来
那根红色把AC开开没有电
剩下那两根有电
那你刚又说有电
我圈红色这跟有没有电
插头过没有
插头过来没有
那就是，查线路
为什么没有给电到压缩机那里，先从保险丝继电器查起
继电器对调了
拿试灯来试，电源线 搭铁行不行 30对87 85跟86
一步步来检查线路看哪里出问题没有给电到，偶发性的，可能哪里接触不好
你跟我从头到尾讲讲这个控制电路，电从哪里过来，怎么来
比较复杂一下子说不了，介意你开去维修厂检测一下
你说一下没事
这是原理图
正极电是从压力来过过来的吧
压力开关过来
你按照个这个图来慢慢查线路，很简单 不需要这么复杂的
正极线的电是不是必须得压力开关打开才能有点
是的，雪种够就会有电
所以这么测量没有电是正常的
介意你去正规一点修理厂检测， 避免自己弄出不必要的麻烦
现在就在修理厂
按理来说，这个很简单检测出来的
不了解这个线路
压力开关过来的正负极都有电
说明继电器没问题
你这种说我都不好判断出来问题，这很多线路我都表达不了，你能会看这电路图跟着找就可以了
压力开关怎么测量好坏
测量有没有通断路就可以了
太复杂了
怎么判断冰堵
你专修空调应该能指导出来啊
开空调风扇还转，就压缩机不工作
你对线路不太熟悉，检查很复杂的
这个要开起来才知道
冰堵了空调不出风
冷下来才可以
因为对这款车线路不熟悉才问你
我是修理工
这样啊
那你先确定一下保险丝 继电器有没有问题，下一步在跟你说
还在吗
压力开关线路这边有电说明继电器保险也没问题对吧
一拔压力开关插头风扇就不转，一插上风扇就转，说明压力开关也没问题
所以哪的问题？
是的
教你一个简单的方法。跟着这条线一直走到开关
不知道哪里虚接还是接触不好
风扇和压缩机是不是串联的
这个是不是电脑供电的
是一起启动的
压力开关 继电器 电脑都有
看你哪里坏了
