油泵和主继电器没有供电,这种情况事故车一般都是线路问题的多,建议您检查一下发动机舱受到撞击的线束是否有问题
你好,我是汽车大师专家技师-李磊磊,很高兴为你解答。
这种情况需要检查一下燃油泵继电器和主继电器是否有问题,最好用诊断电脑检测一下发动机系统的故障码,看看曲轴位置传感器是否报故障
主继电器没有控制电到曲轴没有故障码电脑读的就是电脑版控制的传感器电压低
检查一下是否有保险丝烧了
没有
如果保险丝没事,看一下电脑插头以及电脑通向发动机的大线插头是否有虚接
都看过了
这是一台事故车刚修好放几天就打不着了
那就需要检查一下电脑板是否有问题了检查一下车身搭铁线是否有问题
电脑今天换新的了不行发动机舱的搭铁也看过了
现在连油泵都没有电到就是缺控制线
是主继电器没有控制线,对吗?
是的
有没有对车辆进行快速测试呢?看看各个系统都有什么故障码
查一下主继电器的控制线吧,应该是这根线有问题了
车身电脑和ECm是失去通信其他没读
他的保险盒是合成的看不出来不知道那条是
保险盒有没有受到撞击呢?
主继电器的控制线是在那里拿的
保险盒换新的了
嗯,那就用万用表测量一下控制线和保险盒插头哪根线相通,然后往下查线
控制线是从点火开关过来的吗
今天我让继电器西和都打不着
应该不是在点火开关过来的
把你读取的那个通讯故障弄好就可以启动了,应该是通讯线有问题了,需要检查一下碰撞过的各个地方的线束是否有断裂,特别是双绞线,最好撕开发动机大线查线
那我明天看一下吧
嗯,好的
看一下发动机舱的线束插头是否有脱针的
这些今天都以经检查过了
那就拆开发动机大线,看一下碰撞过的地方的线束是否有断裂虚接的
看看吧如果不行只能交给别人搞了
事故车一般都是线路问题的多,建议您重点检查一下碰撞部位的线束