您这种情况建议先进行变速箱故障码读取下,看看有没有故障码的,如果没有故障码的话重新进行数据编程下看看。
你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
您这种情况建议先进行变速箱故障码读取下,看看有没有故障码的,如果没有故障码的话重新进行数据编程下看看。
你说的电磁阀卡带是啥意思
就变速箱阀体上面有好几个电磁阀的,就是有可能是那个电磁阀卡滞了,无法正常跳档
所以会出现类似闯档的感觉,没有缓冲性了
100提速到120时感觉特慢
档没有正常跳上去,是不是发动机转数比较高,但是速度上不来对吧
是的
从情况来看估计电磁阀问题可能性比较大
电磁阀不好了,所以导致油压转换过慢,然后突然一下子有转换过来了,所以闯档车身晃动
发动机感觉出现了异常声音
这个主要是档位和转数不匹配发出来的声音
如何处理?
处理方案已经说了
先进行故障码读取
看有没有故障码,如果没有,那么重新编程
如果还不行就需要拆油底壳进行更换维修的
重新编程?不是更换电磁阀?
编程是数据编程
更换是需要换配件
不一样
谢谢你
没事,应该的
要是更换配件费用大吗
更换的配件,那么油也需要更换,大概在600-700左右的
怎么知道是哪个电磁阀有问题了
或者是配件有问题了?
这个一般是5个电磁阀,可以拆下来检查的
哦知道了!如果有问题以后还可以咨询你吗?
可以的,可以直接搜我的名字就可以找到我
如果继续这样开影响车吗
在哪搜你的名字!您叫啥名字?
不影响的,不过修下最好
汽车大师,微信公众号
搜我的名字 王俊
谢了再见!