你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
自己做记号啊
四个活塞平行,自己在曲轴皮带盘做个记号
凸轮轴上面用东西卡主,直接在曲轴皮带盘做记号就行了
曲轴和皮带轴之间有间隙
上面都定位好了
本来就有间隙,你把凸轮轴卡主,曲轴皮带盘自己做个记号就行了
曲轴是四个活塞平行的记号,用工具卡主,没有工具。就是自己做个记号
我是螺丝打紧的时候会不会跑位置
你皮带上好了,大螺丝不会的
张紧轮逆时针调节松紧度,张紧轮剪头对缺口
哦 我皮带都装好了 凸轮轴定位好后 再对曲轴 活塞平行 就没事吧
你转一下。没有定气门没事
一般没有工具,凸轮轴定位,曲轴自己做记号,记号没有偏差就没问题
定在那个缺口
你凸轮轴定位定好了,拆两个火花塞,只要是平行的就是没问题
只要凸轮轴定位好 曲轴活塞在一平面就对的吧
是的,你没有专用工具对的,还是转一下。看有没有订气门的情况
我转过好的
那你直接装了嘛
水泵位置有一个10mm 螺丝,不装了,不好装,卡手,不装也没问题
就是凸轮轴定位的有点斜 做的点是对
你给你做的点是一样的位置,也没问题
大螺丝 风炮打紧应该够了吧
没问题
多扣两枪
这个车还有故障催化器老化
换三星的
换三元催化