根据图片发来的压力表压力，压力过低，导致压力过低的原因，查看图片。在确定压力测量正确的情况下是这样维修
你好，我是汽车大师专家技师-韩浩，很高兴为你解答。
不低于3个，3到6个正常
油门加到三千转，机油压力表显示2到3kpa之间正常吗？
怠速时10psi
低于1.2亮灯，3000转左右应该是3KPA左右
现在什么问题
油门加到三千转一段时间松开油门怠速时气门顶铜就发响。
机油灯又不亮。
冷车机油压力在5kpa车热了压力就变了。
积碳多不多。机油是不是正品。
发动机才换的拆车发动机，里面的部件换过，曲轴没换，连杆没换机油泵没换。
挺筒间隙大不大
之前装的时候我用的是原车发动机的顶铜水温要到风扇转的时候就发响，后来我发了一套新的装时没泡油，声音还是大，过后发了一套泡了一天一夜装上时不响到后来就是这样油门上三千转一段时间松油就响
是气门响，还是发动机敲缸响
拆车的有没有测试过气门，气门导管。
气门响
你这个是死挺筒还是液压的
应该不是液压的吧
量下间隙。买的旧发动机排量有没搞错掉
气门，气门坐圈我也是满换的，气门顶铜发响过后我拆来看过，歇压过后是软的
缸垫对比过没有。
是液压自调的顶铜
原来旧发动机因为什么更换，原来有没有这种响声
发动机比过一样的发动机，缸垫装的石棉垫
液压的重新换套原厂的挺筒，隔一夜发动。另外你安装的时候胶有没有打太多，可能会堵油道。其他轴瓦有没有磨损
换顶铜拆的气门室盖，拆正时皮带，其他没动
拆车的发动机讲不清楚的，不行退货再换个吧。
里面你又没拆过。
现在是冷车气门不响，热车油门不上三千转基本没问题，三千转或者以上就响，怠速一段时间声音就会小
里面的东西我换过了
新发动机我也换过两个，第一个新的在高速上油门上三千转亮故障灯，发动机直接熄火，声音也变了，第二个声音一般，没动力油耗高，漏机油，后来我才买的拆车发动机。
我就不知道是不是现在这个机油泵热车时是不是卸压的。
你是车主？
可以考虑更换一个试试。
我是车主，也是我装的它
更换一个机油泵？
你装的😓
会不会多出螺丝，少装东西
不会，我是搞机修的，只是我第一次遇到这样的问题，没办法了。
挺筒里面有空气，油道堵。可能性大
但是气门脚响，特点是温度上升响声减弱
装的时候油道也清理过。
主要是热车机油压力是多少？
你都检查过了，除了安装问题，那就机油泵，或者有地方泄压了。
多少压属于正常？
拆开大修的时候组装前我就满的清洗过。
拆开大修的时候组装前我就满的清洗过。
4个左右
那我的就是偏低了？
现在怠速两个半的样子，点火的时候四个，
现在怠速两个半的样子，点火的时候四个，
我说的是加油门的时候，3.4千转时候测
一般不低于2个就不会有问题。
怠速时
哦，马上
怠速时油压它在变，现在怠速只有一个多了还在慢慢往下降压。
只有一个？
那估计是泄压
可以考虑换个机油泵试一下
这是现在怠速的油压
加油门多少
怠速7，8百转
加油门4000转，看多少
现在是三千转
应该是正常的
油压低不会你刚发动不响
现在还是三千转
现在是怠速的油压
水温多少
这么低
水温96度风扇转
嗯
那个油压都没有了，现在响吗
一直都是这样，旧发动机也是96度最多97度
一直都是这样，旧发动机也是96度最多97度
松油的时候响，现在有一点点响。
现在油压都没有了
但是它不亮机油灯。
低于1.2亮
是不是你测的不准
这都低的快没压力了
就是这样子，所以我说上三千转松油气门就发响。
机油单向阀有没有
我是拆机油感应塞那里试的压力
机油格那里有一个单向发
是机油压力传感器那里测。
才买的新表，之前它都不亮灯
机油压力太低了，根据这个查一下吧
我现在想装我以前原车那个机油泵。
嗯
装上试试吧
要不我装原车那个机油泵试试，不知道这个发动机的油泵是不是坏的。
只有换一下了。
嗯嗯，谢谢师傅了，我换一个试试
好的
