主要检查一下点火线圈火花塞，点火线圈胶圈部位有裂纹需要更换，火花塞需要更换原车配套的型号热值。
你好，我是汽车大师金牌技师-李晓宁，很高兴为你解答。
点换线圈故障率高一些
是不是火花塞的问题
方便的话去修理店电脑读取一下发动机数据流看一下各个缸工作的稳定性，或者拆下点火线圈看一下橡胶头部有没有裂纹。
如果是原厂的火花塞这么短时间基本不会出问题
那为什么仪表盘没有故障警告
你怎么不回复了？
等到发动机故障灯报警说明已经很严重的缺缸了
不报警不能证明没有存储故障代码，故障代码经过多次循环依旧出现失火现象后才会在仪表提示。
没有大保养之前都是好的，不论高速和低速都很平稳。和大保养有没有关系
大保养太笼统了，具体的项目提供一下。
如果进行了积碳清洗，有可能有残留的药液造成这种情况。
只是给你参考一下，具体产生抖动的故障原因还是需要进一步检测。
不排除配件质量有问题
主要检查一下点火线圈火花塞
好的
请问除了4s店，外面的修理厂能检测到顿挫是什么原因吗。4s店和外面的修理厂有什么区别。
是不是只有4s店有可以检测行车电脑的设备。
专修中高端车型的门店也可以
