根据故障现象描述的话，可能是由于缺少控制线束的问题，并不是保险盒本身存在有打铁，如果是有这种情况，那么保险丝首先应该会烧掉，可能跟测量有关系。
你这里说保险和打铁是什么意思呢？是有个保险一直会烧吗？
保险不会烧
那你说的是什么意思？是想找他的打铁线？
是保险盒里的主保险变成搭铁
你把电瓶的负极拆下来再测量一下。
拆下来就没有啦
这种现象是由于经过电瓶内部，然后回到了打铁的位置。保险不会烧掉就没有问题。
但是车子无发启动
马达不工作？
嗯
那你测量一下马达的主火线，然后将吸力开关的线直接连接到这根线上，你看一下马达是否工作，直接短接马达试一下。
从电瓶拉跟火线过来就可以
马达会动
你的意思是说是拉到吸力开关上面，还是把他拉到哪里？
如果是接到吸力开关上面就可以正常让马达运转，那就看一下启动继电器那里是否正常。
拉到大保险上
那就是说这个保险没电？
嗯
多大的保险。那就查一下他为什么没电呀，肯定是有个地方断了吧。你是哪一款车型？哪一个保险？拍一个照片，车身铭牌的
80的
你最好拍个车身铭牌说一下是哪个保险？
80年是什么年呀？
保险是80的
你指这么多继电器什么意思？这是一个大的保险丝，从电瓶过来的，那你就把这个保险盒拆开，看一下。
一个是启动一个是油泵。现在都是搭铁
你先不用管这两个继电器，那个80安的保险有电吗？
我这里说的有电，指的是正极
没
那你就先查这个保险丝为什么会没电呀？就拆开保险盒看一下到了哪里，是不是内部烧了？
大保险拆了继电器还是搭铁
内部没有烧
继电器哪根线打铁？这些电器肯定是有一根线是连接正极的，另一根线是接到用电设备上。另外的两根线是控制线，其中有一根肯定是打铁线。另一根就是正极线了。
