16年别克君威1.6T精英技术型，买回来是卤素大灯_别克_君威

16年别克君威1.6T精英技术型，买回来是卤素大灯和日间行车灯。去修理厂换成LED的大灯和日间行车灯了，昨天发现左边的日间行车灯一半亮一半不亮我想是灯泡坏了，可是不知道需要买几个？还有我这个车子装什么灯好？谢谢大师

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李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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一边一个日行灯，建议购买一对，大灯推荐更换雪莱特的LED灯泡。

2018-06-21 11:04:10

建议买一对，有可能颜色有会区别，更换LED就可以，

我这个车装什么灯比较好

大灯还是日行灯？

别克君威这款车都喜欢前大灯罩里面起雾有时候还有水珠

大灯

LED的灯泡比较耐用，

打开大灯后会消失就没问题，

没有消失

除非出太阳

除了GS都是卤素的灯是不是和温度有关

大灯内外温差就会造成起雾。

那怎么解决咧

左右大灯都一样吗？

对

这是正常的物理现象，和前档玻璃起雾原理一样，

哦哦

就只能这样

是的，就算换新的还是一样，

好的

那个我的日间行车灯一遍需要几个灯

一个。

谢谢

不客气，

小贴士：该回复还有

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你这种现象的话很像温度，到了一定温度以后，我们的某个传感器出现了一些变化而导致的没点火，你这种情况就是说出现车辆熄火以后的时候我们将电脑连接进入发动机电控里面，找到当前发动机的转速。找到这个数据流的时候，启动车辆看看转速有没有，如果转速为0，这个时候你一定就要查我们曲轴位置传感器以及曲轴位置传感器的线路连接情况。如果转速值的话，是在200转左右的一个转速，也就是说有这个转速值。那么这种情况的话，我们的这个。曲轴位置传感器和线路方面的话，就基本上没啥问题就可以，先不用考虑它。这个是第1步，我们要做的确认一下，这个很关键。因为他要想点火，必须有转速信号。如果转速信号有。这个时候没有点火。那这个时候的话，我们的这个点火模块点火高压包这一块就很重要了，它有可能是受热了以后出现损坏。这个遇到呢也是蛮多的，他热了以后就不工作了。还有就是我们的凸轮轴位置传感器，这个来也是进行点火的。如果说凸轮轴位置传感器失效，或者是不知道当前的凸轮轴位置信息的话，那么它不知道点火该在哪一缸点，那么它也会出现不点火。这个都是要检查的。这个传感器的话也是三根线，一根12伏的电源线，一个接地线，一个凸轮轴的位置信号。我们到时候可以测量一下。检测它的好坏的话。电源打铁确认好以后。万用表接在红色表笔我们信号端。黑色表笔接在蓄电池的负极端，然后使用工具什么的盘动发动机曲轴。看看这个电压能否变到，从小到大就是从零点几到11伏多的电压跳变看看有没有。然后检查我们的曲轴位置传感器。也是要确认有没有这个电源12伏以及搭铁线，然后信号线的话这个测的话不需要使用专用设备了因为这个万用表的话它是平均值。这个它有没有信号输出的话，可以通过诊断仪发动机曲轴转速数据流有没有转速信号来判断。以上几方面要检查。还有就是我们发动机的电脑。确认是不是电脑受热了以后，电脑里面内部有问题，过热以后出现内部接触不良而出现问题。就是从开始的去检查去判断到，一步一步的去确认。