是正常的，这是发动机的废气管连接的进气管，废气循环以后出现的这个油蒸气。
里面是通过气门室盖儿这个地方出来的，他是机油的成分。
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有点像机油
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这是清洗节气门我手摸了下不黑但有油
是的，这个就是机油的成分，时间长了，一般要清理一下，尤其是节气门这个地方。
这种情况用那个卫生纸或者湿毛巾擦干净就可以了。节气门体都是3万公里，清理一次。
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手摸进去进气歧管手不黑要清洗吗
那个里面的话如果没有，不需要清洗，如果要时间长的话，要清洗，有专门这个清洗剂，用吊瓶打着车以后清洗或者是拆下来清洗。
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那在请假大师逸动合不合适依铂火花塞为什么4s店说不适合呢
这个一般尽量不要用普通的就可以，因为它不属于高速发动机，有的火花塞点火性能虽然好的但对这个发动机他不合适。
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我在外面维修店换的，去4s店说不合适
这个品牌完全可以的，但是这种牌子的假冒的太多，而且这个依铂金的一般用在高档车发动机转速高的车辆上面，在普通的发动机上面发挥不出来效果，所以说建议还是用普通的比较好，这个油耗可能都会有影响。
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用这个火花塞是不是油耗高点
是的。肯定会影响油耗的。还是用普通的比较好。
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那依金的可以吗？
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用了一段时间后
这种的也可以的，目前更换的也是比较多的。
选择这个火花塞，并不是说他这个有多高级，对发动机就可以好。他实际当中是比较普通的火花塞才能够点火能量增加，能够把混合气完全燃烧。火花塞里面都是有电阻的，因为他每个电阻值不一样，所以就会影响点火能量。会影响发动机的动力和油耗。
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感觉油耗高
油耗高的话，冬天的话都会有影响，机油黏度是一方面，另外就是冬天气温低，暖机时间比较长，成本和油耗也有很大关系。另外就是这个火花塞点火系统。
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大师如果我用我说的这款的火花塞会多油耗多少，大概
大概可能就是一升左右。是具体的话没有统计过。
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感觉油耗很高的，，，市区十一二个油
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在外面换了两套火花塞了都说好的就省油，是不是被坑了
听他们说一般都是给你做推销的这个火花塞一般都是4万公里，换一次的是原车的，你用6到7万也完全没问题。市区内行车肯定是比较费油起起停停的。
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换了好油耗就又换了一套依金的，
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这个是不是烧得不好啊
这个比较发黑呀，这个燃油系统喷油嘴有没有洗过呢。
不好呀，太黑了，正常没有这么黑呀。
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洗和换一起的
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在一边是白的
这是喷油嘴和这个火花塞是一块清洗更换的吗？。
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对
这种情况就正常了，因为刚清洗了喷油嘴以后，他这个积炭被清洗掉，他的开度就发生了变化，喷油量的话就会增大。有一个耗油的过程。行驶一段时间，这个才会省油
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开了一万公里了油没一直没下来
原来的原车火花塞在不在呢。
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现在在刚换这一套不知道合不合适
正常的话，现在应该是比较省油了呀，毕竟时间已经这么多公里数了。
怎么没在4s店更换一套呢？这个价格也不是太贵呀。那能保证是正品，市面上现在这些东西假冒的太多。
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是吗？一直在朋友店保养 也在他那换是不是被坑了
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在外面还贵点，第一套300
是的。不经常更换的，你比如火花塞，变速器油，这些重要的零部件，最好是更换原厂的比较好。价格也比外面有时候还便宜，不是太贵。质量有保证机油的话，你换的什么品牌的级别是什么的？粘度不太大，也会造成废油。
那你购买的那个价格太高了，4s店的话最多就是一百多左右。
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今天去4s店保养，问了下说一百八
这个价格，很正常，每个地区不一样，价格会多少有浮动。配件肯定能保证是正品。
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后面就一套用了五千今天拆下来看
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大师帮看这样烧得怎么样
这个还可以，没有太多的那个黑色的。是正常的，说明这个发动机目前应该是没有问题了。不是看他那个电极测那个是成棕黄色的，就是燃烧的比较好。
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那意思是说这火花塞合适了吗
这种情况来看，燃烧的还可以，但是你在行驶当中的话，你感觉一下这个提速性能呀，加速性能是不是正常的？
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我是个女生不怎么知道也 感觉有点顿挫感
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油耗也很高
那和开车驾驶技术也有很大关系。一般的话必须是两千转左右换挡，这个发动机的动力才可以提升。太低就会造成有顿挫感。加上市区行驶，换挡起步比较频繁油门比较大，也费油。
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自动挡的发动机转速也很高
你不是手动挡的吗？
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不是自动的
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自动
那你那个问题选择里面怎么选择手动挡呀。
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可能点错了
自动挡的话肯定是比较费油呀。这个动力缺口，发动机的转速带动。在正常市区行驶的话，尽量少用刹车，因为你停了以后再起步，这个是特别费油的一个环节。就是又想让他快速升档，油门不能一直踩住速度提起来以后，油门踏板要稍微松一下，然后再加速，这样的话就可以快速升到高档位。
油门一直踩住（深踩）这个档位上升的比较慢，转速比较高，这个好耗油量也比较大。
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我也常开我闺蜜蓝鸟她车油耗很低7 8升百公里我这破车要十一二升
日系车最大的特点就是比较省油，发动机控制比较精密，和这个车肯定是不能相比的，那自动挡反应普遍油牦都比较大，尤其是磨合期的新车油耗更大。
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那大师请问我该不该换回原厂火花塞呢
我建议还是换回原车的比较好，把更换下来的再装上可以用的，这个都没问题。或者重新更换型的。
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那如果我一直用这款火花塞不会对发动机有影响吧
对发动机没有任何影响的。
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这个火花塞现在用的有点黑是吧
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现在一直用这款
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大师感觉怎么样
多少有一点，但是不要紧，看起还行，毕竟他燃烧的那个点火的那个地方，燃烧的还可以。
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意思不是原装火花塞好点是吗
原装的话是肯定是没问题，但是就目前来说，市场上的话才不是说不可以用它，只是可能有时候对油耗有影响。经过实验得出的结论。既然已经购买了，那你就先用着，不行的话再等会。
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好的谢谢大师了，那怎么样的发动机才可以用依铂金的火花塞，以后换车好知道不被坑
这个的话只有大排量高转速发动机才可以小排量的话，这个不适合。购买火花塞要根据原车的型号购买。就在保养维修手册上都会给你推荐。
不客气，祝您用车愉快!
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那我买的时候他怎么说是专用我车的
不是很简单吗？你不说你车专用的价格能要得比较高吗？你能接受吗？能购买吗？都是抓住人的心理来销售东西的。他遇到别的车也会这样说。有好的车型，火花塞都是通用
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好的，谢谢了大师
不客气，祝您用车愉快!
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谢谢，问那么多问题学到点了
发错了
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谢了
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大师在问最后一个问题瑞风S3火花塞和我的车通用吗
火花塞的长的螺丝扣一样都可以用。
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不知道也，我爸的是瑞风S3如果可以就给我爸用哈哈，但我不知道
得拆下的对比一下，有可能不一样，因为这个长安系列的用的火花塞都比较特殊，同一系列还不通用。
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好的 谢谢了 大师
不客气的。
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在最后一个问题，大师清洗节气门 喷油嘴后要多久后油耗才修复正常呢？
这个在正常行驶过程中大概就是5000公里左右。有油耗就要开始降低了。
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要那么多啊，还以为几百公里就得了呢
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那换火花塞呢也要五千公里吗
是的，这个需要一个漫长的过程，所以说这个东西尽量能不清洗，就不要清洗，清洗了以后，有时候还容易造成损坏。火花塞都是4万公里，规定换一次这个。原车的用6到7万公里，没任何问题。
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好的谢了
不客气的。
