你按一下喇叭听听声音，喇叭的声音如何？是不是变小甚至消失？如果是这样，那就是电瓶没有电了！如果电瓶确定没有问题，那么再用力踩一下刹车，是不是刹车踏板没有踩到底
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车在存车厂放了两年多了 新换的电瓶
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刹车没问题
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现在就是车辆启动办法没有电
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刚从存车厂出来是用应急启动开走的
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到第三天应急启动也不管用了 一键启动那里也没指示灯显示了
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车不会动了
您现在在车上吗
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不在
你到车上之后，先按一下喇叭听听声音，如果这个声音变小，甚至消失，那就是电瓶没有电了。并不是说您换了新的电瓶，他一定就没有问题，可能是车辆存在漏电，所以导致这种情况
然后踩住刹车踏板，将钥匙的有丰田标的一面贴到这个开关上，等待两秒钟，然后点一下，看看能否打开车辆仪表
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喇叭没问题
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这样也试了 不管用
那么能否打开车辆的仪表？或者说踩住刹车的时候，那个按键灯是否变绿？
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车在县城修理厂
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不变
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按键没反应
如果不管用，确定电瓶有电，刹车开关正常，那么剩下的就考虑是认证电脑的问题了，就是副驾手套箱后方有一个电脑。
现在的车辆使用遥控器能否打开锁止车门呢？或者是使用智能钥匙功能能否开启，上锁车门？
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不能
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认证电脑是不是遥控接收系统
这种情况考虑两方面的事情，先不管车辆打开关闭车门的功能，单独就说车辆的应急启动。一个原因就是我上面所说的那个电脑的问题可能是线路或者是电脑本身的问题，另一个原因就是这个按键的问题，也就是在启动的时候把钥匙放在上面，它的指示灯变绿这个按钮。
不是，认证电脑只是用来判断是否合法。单独遥控和智能启动是在车身的后方有一个车门控制接收器。但是你这个应急启动不管作用跟车门控制接收器没关系。
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认证电脑能不能刷机
可以刷机，但是如果要匹配的话，最好是将id代码盒也刷机。两个一块刷就相当于把它弄成新的
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县城修理厂估计做不了吧
我估计你这个问题应该不是，钥匙码丢失的原因，估计应该是某个线路的问题，既然车子放了两年多，检查一下，右侧a柱下方的线束，看看有没有生锈
是的，这也要看当地有没有专业做这个东西的
你可以这样做，第一，先找到位于后备箱右侧c柱上方，有一个火柴盒大小的东西黑色的，量上面的线束到副驾驶的手套箱认证电脑。每根线是否导通。
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机盖里面还是驾驶
检查线束是否生锈是在驾驶室内。
我确定，这个接收器内部没问题，线束也没有问题。那么就测量这个按键，到认证电脑之间的线路
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好的 我转告修理师傅
如果确定……
你先查看一下这两个地方，然后我们再交流
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好的
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在吗
有问题您直说，我看到了就一定会回复您的
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下午修理师傅说可能是主驾下面装保险丝那里有个电脑版坏了 这东西价格一般在多少钱？
主驾驶下面有个保险盒电脑版，那是车身电脑吧？这个东西很少更换，具体的价格，如果要查询原厂的，那么就得需要明天查询了，我估计原厂的这个东西价格也就是一两千元吧。这只是猜测
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好的 修理师傅也是猜测 说明天找个同型号的车拆下来交换试试
这样是最好的，不要盲目的去更换
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明白
