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车辆怠速时转速正常,到时瞬时油耗到2.2L,同款车正常1L左右,怎么回事
车辆怠速时转速正常,到时瞬时油耗到2.2L,同款车正常1L左右,怎么回事
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朱邦磊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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检查火花塞,点火线圈,三元催化堵塞没有,氧传感器有没有故障
2018-01-11 17:57:29
你好,检查火花塞,点火线圈,还有读取发动机故障
火花塞和点火线圈都更换,没有效果,没有故障码
看一下三元催化堵塞没有
怎么看?
拆下来看
切割下来?
相似问题
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我的雪佛兰新赛欧前几天做的大保,三元催化堵了也换得新的,最近开二挡和三挡到两千转时车就抖动,换四挡五档没事,车子怠速也正常,怎么回事?
苏晓忠
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清洗节气门后(拆下来清洗的),怠速变低,以前在750转,很正常,清洗后,每次发动汽车,怠速都很稳定的在650转,怠速时比以前声音稍大,抖动也稍大,车辆手册上说怠速应该在725转。清洗后尝试过断开电瓶负极,启动电源自检,都没有解决。当时拆节气门时,同时拆掉了进气管边上的“进气歧管”,发现里面有少量的油。请老师们帮我解答,谢谢。雪佛兰赛欧3
清洗节气门后需要用专用电脑匹配一下节气门,进气管有轻微机油是机油蒸汽,属于正常现象。建议你去修理厂匹配一下节气门
高长振
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我是13款雪佛兰新赛欧,目前行驶十一万公里。最近一段时间,在开启空调怠速状态下时不时会熄火,并且发动机怠速不稳产生抖动,特别是在急加速后回到怠速状态下熄火的情况马上就会出现。还有就是有时不管是热车,还是冷车,只要重新发动怠速会不稳,等过一,二十来分钟后,怠速就正常了。请问这是不是节气门脏了的原因?应如何解决?谢谢!
是节气门脏了,,影响进气量,。需要清洗节气门,喷油嘴。检查火花塞,汽油滤,
李培雄
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雪佛兰赛欧3,2015款1.3L,手动。目前行驶21000公里。我的问题是,开空调怠速不稳定。不开空调时怠速650转稳定,开空调时,转速从730转缓慢下降到670转,然后又迅速升到730转,再缓慢下降,一直反复。两个月前清洗过节气门,拆洗的。并且做了电脑复位匹配,清洗前,不开空调怠速730转,稳定,清洗后,怠速650转,稳定。感觉车身震动比清洗前大一些。清洗前,开空调怠速很稳定。车辆打火没有任何问题,很顺利。其他保养都是按时正常保养的。请问是什么状况,如何解决。
火花塞普通4万公里,好的8-10万公里,刹车油也是两年四万公里更换!具体参考用户手册为准
林自碧
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车是雪佛兰新赛欧1.4的,刚上高速提速什么的都很正常,发动机也有劲,跑一个多小时以后好像没劲了,降到3档4档提速也不如之前,过了大概十几二十分钟后就又好了,怎么回事啊,是节温器出毛病了????
火花塞换
梅鹏
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你好我的车是雪佛兰赛欧1.4手动挡的,10年的车,行驶了13w公里,出现了转速不稳,冷车启动经常转速飙升到3000多转,会持续7.8秒左右然后恢复正常转速,有时候行驶过程中挂上空挡滑行转速还会上升,在挂进档位转速就下来了,去维修说是节气门的问题,清洗以及更换了节气门,可是还是没有好,想知道是什么问题,怎么能修好,谢谢!
你好,通过你的现象描述来说,建议首先检查有哪些漏气的地方,没有问题的话,还需要检查怠速马达还有油门拉线是否异常发卡。
钟文波
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用车苦恼求助,雪佛兰赛欧手动,雨天走过一趟深水区,但是没有在水中熄火,从这次过后每天出门打火困难,有时需要拖车或大家推车点火,即使启动后怠速也是很高,去修理厂换过机油、电瓶、怠速马达无效,每天打火仍旧困难,只要开车到修理厂电脑检测正常,这可咋整?求百忙中帮助分析,谢!
李章亮
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11年的1.4雪佛兰新赛欧,车辆故障:加油往右跑,刹车向左跑,滑行正常跑,车辆在速度80-100时晃动。目前车况,轮胎及胎压正常,刹车片、盘、钳子都是新的,支臂没有问题,轮胎没有量,左半轴有点量。无法判断故障原因,望大师指点。徐师傅:您昨天的分析我看到了,只是有一点您理解错了,我的车是加油时往右跑,刹车时往左跑,滑行时候直行。我这两种情况是不是不同问题引起的?
这种情况估计驱动轴内球笼的问题更多一点。
徐文凯
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2005款雪佛兰赛欧自动挡,有时会有有时又没有,就是S档一直闪烁,挂档狂吃响一声,然后松开刹车没反应,家很大油门车才开始动,初始阶段没力,跑到40码以上和正常一样,上坡的话D档直接上不了,除非挂12档。而且转速也很高才上的去。困扰很久了,麻烦大神分析一下。
传感器在变速箱里边或者外边。建议维修。
杨敏
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我的车是雪佛兰赛欧2013款手自一体,昨天出现了一个情况,吓我一跳,回到家准备停车的时候,车速降到20码左右,仪表显示是在二档上,转速1000,我轻轻点了一下油门,仪表提示是一档,转速瞬间从1000跳到6000转,好大的发动机声音,把我吓坏了,以前从来没有出现过这种情况,请问老师,这是什么情况,是否需要维修?
李培雄
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车刚打火的时候是2000转,之后是1500转,正常行驶后怠速1000转是怎么回事?
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