你好，这个建议先检查一下它的传感器的负极电阻，看看是否偏大，如果这个也是正常的，那么就还要再检查一下信号线的电阻了，看看这个是否正常。
你好，我是汽车大师金牌技师——孙廷，很高兴为您解答。
![mechanic_avatar]()
你好，你帮我看看是什么原因？
你给他加搭铁试过没？？
![mechanic_avatar]()
给谁加搭铁呢？
![mechanic_avatar]()
风扇吗？
不是的，是水温传感器的
![mechanic_avatar]()
水温传感器怎么接搭铁呢
水温传感器这个线上存在虚电
你先接一个从发动机上到蓄电池负极的
![mechanic_avatar]()
直接接一个发动机到蓄电池负极的线吗
![mechanic_avatar]()
我今天测插头上的电压，三根线，有一个4.8~4.9伏的，这个对吗
还有就是处理一下它的所有车身搭铁
你测一下它的水温传感器的电阻是多少？？
![mechanic_avatar]()
有时候师傅检查线路的时候风扇到93度会转，等我开回家就不转了
![mechanic_avatar]()
你是说
？？
![mechanic_avatar]()
水温传感器的电阻吗
你哪个电压是正常的，正常电压就是5伏左右
？？？？
让你测线的电阻
![mechanic_avatar]()
把水温传感器拆下来测吗
测线的电阻
![mechanic_avatar]()
你说是把插头拔下来测量电阻吗
![mechanic_avatar]()
没测过
![mechanic_avatar]()
还是把插头不拔，直接测吗？
？？？
当然是拔掉插头了
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
我没有测过电阻
还有就是断电了，不断电，怎么测电阻，这不是直接短路吗，不烧模块吗？？
![mechanic_avatar]()
哦哦，知道了，就是断电后测插头的电阻是吗
电路知识不是很强呀
是的
![mechanic_avatar]()
嗯嗯，是的，我电路知识不行
这个正常，应该要小于1Ω
![mechanic_avatar]()
是不是测这三根线的电阻各是多少
测一下它的搭铁线
![mechanic_avatar]()
怎么测，你能不能给我教一下
测一下它的搭铁与车身搭铁之间的电阻是多少
![mechanic_avatar]()
麻烦你给我讲详细一点吧，我不太会测
？？？？？？？
![mechanic_avatar]()
是不是万能表调到电阻档位，一个笔插到一个插头上，另外一个笔放在车身上？
是的
![mechanic_avatar]()
把插头的三根线全部测一下，看看阻值是不是小于1欧？
![mechanic_avatar]()
是这样吗？
只测一下它的搭铁线的就可以了
![mechanic_avatar]()
你说插头的搭铁线吗
是的
![mechanic_avatar]()
插头三根线，哪个是搭铁线呀
？？？？
没有电路图吗？
![mechanic_avatar]()
没有电路图呀
还有就是看看有没有黑色线
一般黑色线就是搭铁
![mechanic_avatar]()
哦哦
你三个都测一下也行，那两个这样测，应该是无穷大
![mechanic_avatar]()
你看看这个照片，有个是黑黄的
三个都测一下吧
把这三个的数值都说一下
![mechanic_avatar]()
黑黄，绿黄，红黄
？？？
![mechanic_avatar]()
哈哈，我没在车旁边的，明天测吧
我是说你测的电阻
好的
应该是两个是无穷大一个很小
哪个小的，不能大于1Ω
![mechanic_avatar]()
你是不是怀疑从传感器到电脑版的线阻值大了
![mechanic_avatar]()
所以电脑版得到的温度不准确？
如果大于1，说明搭铁有问题
处理它的搭铁
![mechanic_avatar]()
怎么处理搭铁呢？
就是把你能看到的搭铁都拆下来，然后用砂纸进行打磨，然后再装上
![mechanic_avatar]()
哦哦，这样啊
你如果接触吉利比较多的话，这个问题你应给发现还是有很多的
所以一开始我让你加一个搭铁线的原因，就在这里
![mechanic_avatar]()
我的车还有一个现象，就是在高速跑的时候，也开空调风扇也转，但是一开远光灯，仪表水温就显示红色格格了
嗯，就有可能线路是虚电的原因，先按我说的检查一下，把搭铁都处理一下，然后再试试
![mechanic_avatar]()
我这个车水温不准确，风扇不转的原因，前面有个师傅说是从传感器到电脑版的线路可能存断电或者锈点，导致在阻值过大的原因说的，他建议我从传感器到电脑版直接接个跨线说的
![mechanic_avatar]()
这个有道理吗
有的
这个是信号线，另一个就是搭铁线
![mechanic_avatar]()
你说测试插头搭铁和车身的阻值吗
不过一般这个搭铁问题的要多一些
![mechanic_avatar]()
一共不是三根线吗
![mechanic_avatar]()
还有一根线是啥线
![mechanic_avatar]()
一般仪表水温和实际水温相差多少？
不会相差才正常
![mechanic_avatar]()
哦哦，水温表也挺准的
![mechanic_avatar]()
如果我直接从传感器接三根线到电脑版相应的位置，能不能解决问题呀？
这个不一定的，你先看看是不是负极的问题呢
![mechanic_avatar]()
我具体该怎么做才对呢
先检查负极的电阻，负极的没有问题，再测一下信号线到电脑的电阻
![mechanic_avatar]()
是不是一个表笔放在插头搭铁线上，另外一个表放在车身上？
是的
![mechanic_avatar]()
我这是测什么电阻呢？是信号线到电脑的电阻吗
？？？？？？？？？
这是测的负极的电阻
信号线的电阻是测信号线两段的电阻呀
![mechanic_avatar]()
信号线两段的电阻测量是不是需要一个笔放在传感器插头，另外一个笔放在电脑版插头相应位置啊？
![mechanic_avatar]()
来测三根线的电阻啊
是的
![mechanic_avatar]()
阻值在多少合适？
？？
小于1
![mechanic_avatar]()
测信号线到电脑的阻值多少算正常
![mechanic_avatar]()
哦哦，好的
嗯
![mechanic_avatar]()
我看网上有好多高温，风扇不转的例子呀，吉利车这个毛病突出吗
个别现象
![mechanic_avatar]()
我想问下吉利远景2011款这个车，在高温状况下，停车熄火后风扇还会转吗？
会的
会继续转动，散热的
![mechanic_avatar]()
但是我从来没见过它转过
你的高速风扇没有问题吧？
![mechanic_avatar]()
没有问题，开空调就高速转，拔掉插头也高速转
![mechanic_avatar]()
用高速低速继电器也能控制风扇高低速度转
