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东风日产轩逸经典手动更换离合器3件套挂档困难,师傅说压盘件套质量问题,又换了一次,说是变速箱问题需要修,我换了变速箱,还是挂档困难,我换了拉线,分泵基本上都换了还是挂档困难
东风日产轩逸经典手动更换离合器3件套挂档困难,师傅说压盘件套质量问题,又换了一次,说是变速箱问题需要修,我换了变速箱,还是挂档困难,我换了拉线,分泵基本上都换了还是挂档困难
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高龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
不启动能挂挡,说明总泵,分泵能工作,启动了就挂不了挡;启动了就不能挂挡了,说明离合器三件套工作异常。建议更换4S的三件套或者质量更换的配件。
2019-11-16 13:33:21
问题已经收到,我先读完您发的问题,然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因,给出合理化的检修方法方案。
每个档位都不好挂吗?
没有换之前什么问题?
是的都不好挂
车子多少公里?
之前就是离合器踩下去没有了,要踩很大的力,
15万
总泵检查了吗?
分泵换了,总泵还换
总泵没有换?
没有
换个试下
总泵换过了
4s
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4s
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空气没有排干净吧?
视频暂不支持播放
重新排一下空气。
4s
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没有换之前,车子好挂挡吗
4s
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分泵漏油吗?
4s
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15万
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离合器片可能还是不行。
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你换的是什么品牌的?
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用法雷奥的试试
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另外检查一下,离合器片有没有装反了。
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