根据你的故障描述:车低速行驶过颠簸路或者倒车吃力的时候就会熄火
与你沟通,滑行出现,动力传递切断还熄火,说明是发动机相关的问题。
建议如果故障频率不高,可以先继续行驶。也可以就近去修理厂读取下故障码,再做进一步查修诊断。
你好,我是汽车大师银牌技师-王后双,很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
最近一周发现的,偶然会出现这样的情况
没有去检查
你反映的情况是在发动机低速扭矩大的时候出现,高速反而没有了。
对
回想下是否加油后出现?
有时加油后出现有时d档滑行出现,今天倒档不加油门也发现了
滑行出现,动力传递切断还熄火,说明是发动机相关的问题。
可能原因比较多,例如油泵,汽滤长时间不换,堵塞,有时候油压建立不起来就会熄火。或者积碳多,积碳吸附燃油,混合气制备不好。进气管路老化等等。
直接熄火,需要重新打着。过减速带时滑行过去也熄火了。过减速线的时候车会停顿一下 像刹车似的比较明显。因为没去检查 大体知道这些情况
故障频率高吗,如果不高,查起来慢点。
不高,几天出现一次。但今天出现了三次
可以先诊断看下,如果有指向性的故障码,查起来快些。
在可能原因里,滑行还熄火,没有油压或者油压低的可能性最大。
可以连接一个油压表,倒车不加油门的情况下,观察油压是否没有或者下降明显。
还有这个公路低速过减速线时候会出现像刹车似的感觉是什么问题呢,就是会迟钝一下
这种情况可以看做低速过颠簸路
下次滑行过试下
滑行过没问题
是否怀疑减震器或者支臂呢
如果减震器这样的底盘悬架有问题,会过颠簸路就异响或者振动
滑行没有,正常行驶有,说明动力传递的问题
如果发动机扭矩达不到,会有你说的那种刹车的拖拽感
支臂确实有问题了,过颠簸路会咯噔不稳定。但一般也不会造成停顿这种情况把?
对 就是加油门时,滑行没事
扭矩达不到需要检修哪里
多试车,如果滑行没有,就不是支臂的问题。
也就是发动机工作不良,这种可能原因有很多。建议先处理偶发性的熄火后试车,如果好了最好,没有进一步检修。
说一种可能性
如果油压瞬间低了,发动机工作不好,扭矩达不到,就会有刹车的感觉,当油压没有的时候,就直接熄火了。
建议如果故障频率不高,可以先继续行驶。也可以就近去修理厂读取下故障码,再做进一步查修诊断。
好的,这些情况都不导致发动机大修吧?
不会的
如果发动机有问题,会异响的,而且不会偶尔熄火。
好的好的 谢谢您
👌早点休息
好的