现在如果是abs插头这边有电压，那一边没有电压的话，应该就是线路有断路的地方，而不是短路，如果短路的话他两边都没有电压的，就是接上去之后基本上就是没有那7V左右的电压。
你好，我是汽车大师金牌技师-张星，很高兴为你解答。
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是的，刹车软
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仪表上故障灯 ABS灯和手刹灯亮
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在不张师傅
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在不
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什么情况 我心里很着急
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我这里很着急
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更换过刹车分泵
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但这个都可以排除的
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我发过一个拆车的ABS泵，我只插上插头试了一下。还是进不去系统
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对，我连刹车总泵一块发过来了，一会换上他
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主要是进不去系统，仪表上报故障
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对，你说的这个二级总线有故障
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厉害 师傅
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我这个车刚给他落了发动机，换的油底壳
白天我基本上是这个我是一边干活一边跟你说可能不及时，理解一下哦，不好意思啦
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没事的。能帮我分析问题 解决问题就很好了
可以车辆的详细准确信息发给我不最好是铭牌或17位
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好的
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点不开？？？
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视频点不开么
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这几个视频你能看清了么
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需要拆开仪表么
不需要，
在侧面
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是这个么
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还是这个？
最好发图片，
视频我这里，缓冲好久
打不开
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哦哦
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哪个是？
都不是
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在那里啊？
仪表左侧
我记得左前侧呀？
仪表边盖打开
看得到
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打开了，没看到啊
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上边有没有继电器啊
这样，你先看一下雨刮连杆那里的大线有没有挂到
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大线刮不到的，拆发动机时线束都甩到一边了
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在么
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好的
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电压不稳，一会4伏多 一会五伏多 还能到六七伏，这样来回跳
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但是最高7伏
断开看一下，夹断
看看两侧电压一致不
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把这跟线剪断
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这跟线剪断以后一侧还是那些电压。另一侧是0.1V
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对
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不到9伏。最多7伏
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张师傅 要不你先吃饭，待会吃完饭再帮我
我都吃过了，
7多伏估计也可能是正常的，
主要是应该都有电压，
一边有一边没有应该不对
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剪短了，另一头谁给的他电压啊
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对了我拔下插头量的
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应该插上插头量才行 是么？
对呀，拔了插头没意义呀
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等会啊，我也先去吃饭，抱歉
🙂
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插头一侧是6伏多点
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另一侧是0.6V
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忙着了么
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在么
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张师傅
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什么情况啊，马上到点了
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在不
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😥
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☺
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插头一侧是六七伏，这是正常
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另一侧是零点六七伏 这正常么
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那这是不是说明线路上有问题
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在不
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嗯嗯
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不是插头一侧
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插头一侧电压正常
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