那这种情况我建议你换一套火花塞 有可能是火花塞的阻值问题对车辆电气系统造成了一定干扰 而产生了这种故障
启动时有反应吗。 可能是电瓶亏电了
电瓶和发电机都换了
发电量正常
启动一些正常
我在修车 稍等一下 待会儿帮你回复。
那这种情况我建议你换一套火花塞 有可能是火花塞的阻值问题对车辆电气系统造成了一定干扰 而产生了这种故障
火花塞换了还是不行
去电瓶灯那根线电压是多少
哪里到电瓶线？
发电机到电瓶灯的
那肯定是发电机发出多少电压 到电瓶灯也是多少电压。 顶多差个0.1-0.2V。
插上线量是7ⅴ多，拨了量是0.3V
是不是发电机调节器不行呀
发电机发出的电有多少伏？
用万用表是14.3用电脑是14.1
那个插头那测呢 有多少伏？
就是和仪表通过去的那根线
插着线量7V多拨线量0.3Ⅴ
那出来的这根线应该就不对。
可能还是发电机的问题。
那根线拨了插头应该是多少ⅴ
拔掉插头就没有电压了。 但是插上插头应该是和发电机电压一样的才对
用试灯一头正极一头发电机灯线两个灯灭了
我量新桑塔纳也是7V
那这样的话可能还是发电机的问题
