建议方案:鼓风机 插头 1号接地 3号电源3号是由机场保险丝50A HTR保险丝供电的去检查下HTR保险丝 两端都有没有电源
然后进空调系统看下有什么故障码,在依次对鼓风机执行下动作测试看看弄弄用解码器驱动,如果可以单独用解码器驱动正面空调面板损坏。驱动同时读一下占空比数据。就是风扇的风速等级。如果在最大等级的话,风扇依然没有工作,或者是工作较慢,那么更换鼓风机总成
你好,我是汽车大师专家技师-李先强,很高兴为你解答。
你好,很高兴为您服务。
针对这个故障,检查过什么地方,更换过什么配件。
你好,请问之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
车主开着开着,突然不工作了
发动机舱里面的保险丝,和继电器,都看了是好的
第一次维修,我是修理厂
好的明确
鼓风机 先用蓄电池驱动 排除基本
鼓风机插头三根线,一个负极一个正极,一个细的控制线,现在负极打铁正常,正极没电,控制线也是没电
我把鼓风机正极接电瓶上,空调开关打开吹风,但是不工作
现在就是,正极没电。我连接电瓶后,插头有电了,鼓风机还是不工作
鼓风机直接给电 工作吗
不工作
人呢
在的
鼓风机坏了
那为什么插头没电
直接给电驱动 会以一个最大的速度工作
插头没电又是一回事
我现在插头没电是重点
火线去了保险丝盒子,连接了一个插头,没有连接保险丝
线路基本检查了什么
我找下电路图
发动机舱内保险丝都是好
好 稍等下 我查下电路图
鼓风机 插头 1号接地 3号电源
对啊
2号控制线
3号是由机场保险丝50A HTR保险丝供电的
去看下HTR保险丝 两端都有没有电源
发动机舱内,大保险丝就三个,都是30A
副加热器写着
50A,不会是那种很粗的,铁的保险丝吧
是的
只有第一个是50A,显示加热器
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通
保险丝没事
保险丝有电吗?
保险丝12V电
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插头这里电压1V多
这个线,去到保险丝后,又去了哪里?继电器是哪个
从上往下,依次为风扇,变光器和大灯
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好谢谢,这个车太费劲了
在
怎么样了
白色负极,蓝色正级,红色控制线,控制线多少V?现在是10V
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行了
鼓风机转的很慢
我把鼓风机插头接上电,但是无论开几档,都是很慢
在不在
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很慢,而且没力气,用手指头就能按住
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没有
是不是电阻问题,这个车电阻是不是在管道里
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我发的视频你能看到吗,鼓风机那个
看了
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电阻没事对吧
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好,我抽出来看看,我测量着信号线电压又成了5v了,反正我在接正极电源后,鼓风机工作了,但是就是慢,速度不能变化
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你的意思是放大器坏了
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我试试
进入空调系统了,然后读取数据流
选择哪个
31,动作测试,还是很慢
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这个最高了,也是很慢转的
故障码
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只能增加到31
换电阻
好,只能换总成
是的