你好，我是汽车大师金牌技师-荣威威，很高兴为你解答。
你好
进气流量性能
修了什么地方
如果你一直不回复我，问题到时间就会关闭，我也不能通过你提供的这些信息判断故障点，那么这个问题我就不能帮到你，这是你得损失。
你好，在不在
在
换了发动机
修了什么地方
换了空气流量计。
报进气流量性能，清洗节气门。复位就可以了
换过以后还是报故障？
清洗干净，用X200，匹配过了。
对换了还是报这个故障？
换个电脑匹配一下
和空流传感器关系不大
导通也匹配过
还是报流量性能？
你把故障码发给我
急加油门转速表有时候下来比较慢。
节气门回位不好？
如果没有漏气的地方。重新清洗一下，匹配好，这个故障就可以排除了
是有时候急加速的时候放开油门，要一会才下来正常位置。
我用烟雾机试过了，没见到有漏气
把节气门拆下来重新清洗一遍，再做个复位。
通用车报这个故障码。清洗节气门就可以了
有的时候是没清洗干净，有的是没有复位好
不说百分之百，最起来百分之九十九都能搞定
拆下来。可以用手打开洗吗
你说分解？
那肯定不行的
什么意思？我好像没明白
是用手打把节气门，打到全开的位置清洗。
那肯定要打开的。不打开怎么清洗干净。我们都是用牙刷清洗的
全部打开，里面和外面都要清洗干净
将发动机的时候，我已经洗过一次
好，我试试
那你刚才还问要不要打开
好的，你去试试，有问题再找我。
写多少
这个电脑没有学习节气门位置吗
你之前写的多少
你这是进哪里去了
要么直接用X200。
你进的节气门复位？
节气门匹配那个？
节气门匹配。
你上次输的多少
上次我用X200直接配的。不用输
你用这个电脑复位肯定不行
君越我用X200就行，这个就不知道了
那还用X200
我试试
现在呢，好了没有
视频暂不支持播放
视频打不开
好了没有
出去饱一圈才知道
出去试一下，看看还有没有故障码
打开钥匙，清一下故障码。然后出去路试，回来再读一下
停在这里加油门就有时候还慢。
之前有这种情况没有
没有，换了发动机之后，之前故障码不一样，有故障码。
又.出来了。
我去那么神奇
你看节气门开度多少
因为什么换的发动机。哪个型号的LFW，LF1还是？
实在不行。明天借别人一个电脑复位一下
这个故障码怎么出现的，
换发动机之前有没有
换发动机前没有这个故障有其他故障
其他什么故障
之前的发动机是漏油的，还有那个正时链条，机油泵
机油压力
节气门是原车的。还是新发动机带的
原车
那就奇怪了，哪一款发动机
2.0t
LTG
LDK
LTG
你这样，你进别克
嗯
商务或者全新一代君越，昂科威也行，调到手动选择。然后做以下节气门复位
是进GM
是的
进新君越还是一样
什么一样
节气门匹配
肯定是一样的
我怀疑你的电脑有问题。或者程序不对。才让你进其他车型匹配的。系统都是一样的
前天我开去修电脑那个地方，他说漏气，我要用烟雾机试了，没漏气。
漏气你去看燃油修正，不就知道了
这节气门开度有点小啊
应该20左右才对是吧
不到20
你这有点低
我去找了一台17年的凯迪拉克一样的。数据一样哦
也是10
对，有时10有时11。
你看没看燃油修正数据
也看了他的那台是0，-1短期。长期-6
看起来差别不大。
那没有问题
空气滤芯什么的没有问题吧
你再看一下空流数据，和那个车对比一下
唯独不一样的就是正时
什么意思
他的正7度,我的-10度8度9度。
正时应该是影响不到的
排除漏气。节气门清洗。复位。燃油修正没有问题。进气系统没有问题，那只能考虑节气门和电脑版了。
头痛
互换节气门试试
别人的新车才开2万多公里。
车主也不肯给你搞
