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大众甲壳虫14年进口1.2T发动机号在哪里

大众甲壳虫14年进口1.2T发动机号在哪里
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张江海
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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发动机与变速箱相连接的位置
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启动机的前边，
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你把底盘号发给我
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我发给你的在哪个地方
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稍等一下
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好的
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底盘号是不是车架号
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？？
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是这个吗？
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14年甲壳虫1.2T报进气泄露，清洗了节气门进气道挖煤
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，报这个进气系统泄露，需要先检查一下进气系统有没有漏气，进气歧管胶圈，喷油嘴密封圈老化，然后就是刹车真空助力器漏气以及刹车真空单向阀长通，碳罐电磁阀长通就这些问题。 建议：先检查一下进气系统有没有漏气，然后再检查一下进气压力传感器本身。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
陈新安
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14年进口大众甲壳虫，加油3000转上不去，报进气风门调节电位计信号过高
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陈新安
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张江海
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陈新安
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发动机大修，镗缸，包括换老化的管路，换活塞，换进气出气门，反正基本都换了，需要多少钱啊，大众05年1.8T甲壳虫
总体的价格还可以，但是价格是高一些。 如果对方承诺是原厂的配件，就可以接受。
张江海
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大众进口甲壳虫1.2涡轮增压，行驶中无规律发动机抖动两下无故障码，读取数据流怠速节气门绝对位置12点几，进气歧管压力27到29之间徘徊。求高人解答
故障出现频率很低，建议出现故障时读取燃油高压测量值和失火状态，有针对性的检查燃油系统和点火系统，如果试验不出故障，建议更换高标号汽油添加汽油添加剂让客户行驶试车。
韩伟
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请问：进口大众甲壳虫P044100油箱排气通过量不正确（11101101主动静态）碳罐、电磁阀已更换过、开了几天又亮灯，执行测试电磁阀能正常打开和关闭，阀门正常、管路无堵塞泄漏、还有其他原因吗
您好 此故障原因为碳罐电磁阀， 您说了更换了 但是这款车子的话 容易出现这个问题 请更换原厂碳罐以及碳罐电磁阀 之后再测试
李东东
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你好老师，大众甲壳虫ea111双增，换了水泵后，亮发动机故障灯经电脑查询报凸轮轴点火滞后故障，已经更换电磁阀，检查过电路，测量过正时以及油压都没有问题，汽修厂说更换进气凸轮轴调节器，哎，实在想不通了
你好，矫正正时相位即可
周武亮
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吴振
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你要么只能顺着雷达线束走了，我按照你名牌查的1.2排量，19年的甲壳虫就装主驾驶仪表板后面那里
邱自军
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