根据你对故障的描述分析拖刹一般有几原因，第1种情是分泵销子生锈导致不能活动，这种情况可以拆出来将锈除去，然后涂上润滑油，第2种情况刹车分泵的活塞里面生锈，这种情况是因为防尘套损坏了引起。这种情况需要更换刹车分泵，第3种情况手刹线生锈引起的，这种需要更换手刹线。
你好，我是汽车大师金牌技师-李学勤，很高兴为你解答。
你好
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你好
你说的手刹变轻，是手刹拉起来的行程太高了，是这个意思吗？
还有你说的这个手刹盘异常发热，两边都是这样子的？
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就一边
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手刹刚开始拉的时候特别轻
两边对比有一边发热，我看了一下你发过来的这个图片，那么您这种情况是这个发热的轮子存在拖刹的现象。
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怀疑是不是刹车分泵问题？
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这是正常的
对
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后轮
生锈那个明显脱色，分泵有问题
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拖刹是什么原因呢
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手刹线有没有问题？
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行驶一段后，再停车，再开时，手刹就好了，
拖刹一般有几原因，第1种情是分泵销子生锈导致不能活动，这种情况可以猜出来将锈除去，然后涂上润滑油，第2种情况刹车分泵的活塞里面生锈，这种情况是因为防尘套损坏了引起。这种情况需要更换刹车分泵，第3种情况手刹线生锈引起的，这种需要更换手刹线。
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费用呢
费用这个不清楚，你要去检查出什么原因
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行驶一段后自己可以恢复，
还是因为生锈引起不回位。
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等车热了，发现刹车盘就好了
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刹车分泵大约多少钱
嗯，这个分泵不贵，大概估计也就是个两三百左右吧。
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自己可以检查一下是什么原因吗
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你说的三种情况，我应该怎么排除那
这个你自己检查不到我，你最好还是去维修厂里面需要将车子轮子举升起来测试。
排除法，你可以先不拉手刹，踩刹车及松刹车两边对比，如果有一边过紧的话，就是刹车的分销或者分泵活塞引起，用拉手刹感对比两边有一边很紧的话，那就是手刹拉线引起。
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这样是不是需要用千斤顶把车顶起来？
对
把有问题的那个轮子顶起来这样排除测试。
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手动转就可以是吧
也行
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？
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冬天早上行车感觉车闷闷的，一点劲没有是怎么回事呢
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而且如果不给油，怠速很慢，降速也很快
这个你要检查一下喷油嘴和火花塞进气温度传感器之类的。
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但是等车热了就好了
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发动机皮带多久更换啊？
皮带一般的话跑个七八万公里吧，还有就是主要检查一下，如果出现龟裂肯定要换。
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好的
好
