1.该车技师提问底盘升降故障
2.经过沟通得知技师已经对车子做了大量检查,专检也测量过都没有结果
3.建议重点检查泵和阀,结合电路图查这两处的线路问题
你好,我是汽车大师专家技师-关亮亮,很高兴为你解答。
你好
你好,我看一下图片
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计划引导走一下
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测一下气密性
管路都检测过了都没漏气
怎么测的
用专检测的
还是手工测的
自己用氨表做了个打压工具
用专检测
专检也都侧了 4个减震器 打气泵 分配阀 储气罐 都做了 压力都正常
刚才你说按计划引导是让检查气泵到分配阀管路?
对就两个 一个检查打气泵的压力 一个打气泵与分配阀的密封性 都根据引导做了 都正常
有图片吗,我看看
那个没有拍照
配件是原厂,主要是分配阀和气泵
正常锁车 解锁 分配阀应该不会哒哒哒的响吧
不会
配件都是原厂的
但是我这个会 新的旧的装上去都会
现在的问题就是 分配阀会哒哒哒响 然后前面下沉后 重新启动不会上升 就是能听见分配阀在响
电脑重新清楚下故障又会正常工作
可以结合电路图查一下按钮和分配阀的线路,这车就泵和阀爱出问题,既然都是原厂那就看线路
既然按钮目前有不对的地方,那就集中查它
悬挂匹配好后 出去跑一圈回来不熄火就不会沉 熄火后就会下沉 不按按钮开关 启动六七分钟后也会报故障
按正常221升级开关不容易坏
应该不是开关,线路的可能性大