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日产逍客仪表盘报故障前大灯系统故障。底盘控制系统故障 检测电脑进不去
日产逍客仪表盘报故障前大灯系统故障。底盘控制系统故障 检测电脑进不去
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李伟豪
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你还得先确认大灯模块是不是集成在这个里面,还是大灯上有个单独的模块。如果集成的,你直接换这个智能盒,如果单独的,你还要先把单独的拔掉测量
2020-02-10 11:47:47
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
事故车吗?
不是
正常行驶的
abs?助力转向?车身稳定?这些都进不去吗
obd接口的6号和14号接口只有2.5负电压
全部进不去
这没问题呀
发动机电脑能进去吗
豆进不去
我给你拍照
等会
等你到车旁边,联系我,
全部系统进不去
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把这个插头全拔掉
拔掉了
然后呢
拔掉再进发动机系统。看能不能进去
发动机进不了
其他的可以了
你把这个模块换掉吧
你等会再测试一下把大灯模块的插头拔掉,再进入其余系统试一下。
这个模块要不要匹配
大灯模块是哪一个
现在测量一下6和14每根的对地电压
obd的
6和14还是2负多
我刚测了
具体数字
具体电压数字
每一根的分别对地
2.5
你把发动机电脑插头拔了,其余模块插上,再测量一下
我关键不知道那个模块是那个插头
有10多个
你有没有图
发动机的就在发动机舱里面
发动机电脑
发动机电脑的插头都拔掉
ok
然后再看发动机能不能进去对吧
不是,然后看看其余系统能不能进去,再测量对地电压
刚拔掉智能分配盒其他的不是进去了么
上面有图
就发动机控制模块显示未配置
测量对地电压
这个就是电脑插头
4s
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嗯,是这个
1.0负2.9负3.0.3负。6。2.5负9.12.55负
11.0.6负
你这说的我听不懂呢
你不是说obd每一个对地电压么
1号是2.9
3号是0.3
2号9负
6号2.5负
9号12.55度
11号0.6负
12和13是0负
14是2.5负
你直接测量6和14号他俩之间的电阻
熄火测量
万用表打那个挡
200Ω
0.5
1.0
6和14
是1.0
他俩之间是1欧吗??
对
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你看下挡位对不
不对
用200就行了
最小的那个
200k?
200Ω
120
这数值不对
现在所有模块都插上了吗?
发动机的插头没插
3个
其他都插了
发动机插上
也是120
要不我拔智能电源盒测
我是熄火测的
嗯,挨个拔
你把车身模块拔了。再测
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那你先把智能盒拔了
这个智能盒估计没啥影响
你还是要拔模块,变速箱的,发动机的,车身的
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电阻正常没?
你当时直接拔大灯模块是一样的道理
你还得先确认大灯模块是不是集成在这个里面,还是大灯上有个单独的模块。如果集成的,你直接换这个智能盒,如果单独的,你还要先把单独的拔掉测量
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