注意事项:断开曲轴位置传感器接插头,以禁用
燃油和点火系统。
按照以下程序检查发动机压缩压力:
1. 运行发动机至冷却液温度上升到(70℃~80℃)。
1. 停止发动机,断开曲轴位置传感器。
2. 拆下点火线圈,在拆下点火线圈前先确认周围干
净整洁,防止杂物掉进缸体内。
3. 拆下所有火花塞。
4. 安装气缸压力表(a)至气缸压力表适配器(b)
上,将气缸压力表适配器(b)安装到需要测量的
缸口上。
注意:不要使用工具拧紧,使用工具拧紧容易用力过
大损坏缸体。
5. 一个人踩下加速踏板至节气门完全打开,同时起
动发动机,另一个人读取压力表读数稳定后的最
大值。
6. 数据分析:
● 气缸压力平均有效值为 1.236MPa,所测值不应低
于正常值的 90%,或任意两缸的读数之差不大于
98 kPa。并且各缸压力是迅速而均匀的增加到正
常值的。
● 活塞环故障:若第一次压缩冲程的压力不高,并
且往后逐渐增加但达不到正常值范围,增加几滴
机油后才达到正常范围,表示活塞环可能有故
障,应检查活塞环排除故障。
● 气门故障:若第一次压缩冲程的压力不高,并且
往后逐渐增加但达不到正常值范围,增加几滴机
油后还未能达到正常范围,则气门可能故障,应
检查气门并排除故障。
7. 测量完成后安装好火花塞并拧紧,拧紧力矩:
20±5 N.m