雨刮器由开关搭铁给电脑提供档位信息,然后电脑控制两个继电器来完成雨刮器动作,那么现在雨刮继电器不工作,首先电脑是否接收到信号,接收到信号后有没有控制继电器,从电脑板就把控制电路与工作电路分开来检查
你好,我是汽车大师专家技师-潘心亮,很高兴为你解答。
从电路图看,这个车是雨刮开关直接控制的
我这里这条线不是从开关那里过来的。
这条线是灯加打铁了,做雨刮才会工作要不然雨刮不为工作。
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那个雨刮间隙继电器在哪里?
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间歇继电器
你看火你电机有没有搭铁?
电机搭铁是不是正常的。
电机搭铁正常
你发的这个图不一样。
10年的啊
下面三个是雨刮电机的
那就是10年前配置的
有高低速继电器
有电脑控制的
他那个电脑在哪里?
里面有个车身电脑版,但是没到这里面。
等一下!我得看一下资料
好的
有两种可能,1这个车没有走这个模块,是开关控制继电器直接搭铁,然后供电
从上面电路图,可以看出开关是控制搭铁的不是控制火线
我也顺着这条线去找,但是没发现这条线进这个模块。
你现在是一个档位都没有?
你车身有这个模块!不应该没走模块去!
只有高速挡才会工作。
高速是一个继电器,低速和间歇是一个继电器
25是低速,23是高速
雨挂间歇档是可以调速度的
按喷水也没办法工作。
都是模块控制一个继电器
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你那个继电器一接通就是低速
25号继电器
你说你接通就有问间歇档?
这个继电器接通应该是没有间歇档啊!关不了
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图上是25号工作才会给高低速继电器供电
你那是23号?
到控制模块的,两个继电器的控制线都进了模块,你再测量一下,是不是那个继电器的线断了,所以你打通断打不通
是我剪断的本来我想改的。
这个控制线你没测出到模块的?
不应该啊
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线总会有一个终点吧!电路图上看是到的模块,这个应该错不了,继电器现在是对上号的
24后雨刮,这三个继电器和电路图完全能对上啊
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是不是紫白色嘛
红蓝色?
橙色带一点淡蓝。
这些故障删不掉。
都是车身控制模块报故障码,你说没进模块?
但是我走那条线找不到啊!
我再找下看。
找不到插头定义,不知道是哪个插头
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这个模块换新的,应该要匹配,还得用专解
这么麻烦吗
不是叫配钥匙的配一下就可以吗
你问一下看配钥匙能不能做嘛
或者拿修电脑板那去修一下
好的,谢谢。