奥迪a8ea8837v6发动机，大修拆了助力泵油管，现在不着车来回打方向油壶里看着油往上反，怎么回事呢，着了车也有主力，有时候像蚊子似的嗡嗡的响助力泵那，还有就是原地加油加单两千转的时候共振，好像是排气管下面软节那两个掉耳的问题，有什么好报道
展开

#92的车加95的油有什么影响# #助力泵# #助力泵泵芯# #排气管下面滴水是怎么回事# #方向盘有异响怎么回事# #机油加多了对车子有什么影响# #汽车打不着火是怎么回事# #车子打不着火了怎么办?# #转向助力油# #转向助力泵#

彭为震

4.6

已服务车主

5809

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

助力油排气一定要轮胎受力

2020-12-12 21:05:35

你好，我是汽车大师银牌技师-王新，很高兴为你解答。

你好

大修了以后把油都放了这是加了油以后，来回打方向水壶里往外反油

以前没注意也

不要打车把方向打到底等个10秒左右交替一下排下气

你说里面还是有气？

他现在来回打往上反油油壶里

不着车情况下

那就发起车来回打

他这是怎么回事啊，上回也不知道怎么回事漏防冻液了，然后方向也变沉了，有关系么这个，哥们

盖子拧开打，对么，哥

你加了多少助力油？

油壶加满了

又抽出去点

为什么这个着车打方向也会有点反油呢，哥们

你是车辆离地状态打的方向吧

嗯嗯，对

额😓

让轮胎着地再排一下气就OK了

你说着车然后拧开盖来回打打方向，对么，

为什么离地不行啊，哥

点击前往小程序查看回复

你说不着车，平地放着直接打方向，来回到底个停着十秒左右，对吧，哥

轮胎着地

嗯对

方向有点沉呢就

点击前往小程序查看回复

大约打个几个来回就可以了，哥

点击前往小程序查看回复

然后着车在打个三四个来回就可以了，对吧

嗯嗯

这期间都不拧油壶盖子，对吧，哥

拧开看着助力油少了随时添

好的，还有就是这个钓饵您遇见过这种情况么

怎么了？

共振，排气管子共振厉害，到两千转的时候

原地加油

拍个吊耳的照片看看

掉耳中间不应该是空的么，现在中间挨到最底下了

往上举着点排气管就没事了

我说问问看看您有什么好办法

那吊耳坏了

换个啊也不贵

没坏，就是坠的特别厉害

发了两个，不行明天试试

对了，哥在问您一个事

点击前往小程序查看回复

还是这个车，悬挂现在有一个水平高度位置传感器

这个是哪里啊

点击前往小程序查看回复

刚一开车就出现悬挂故障，用431测着就这一个传感器故障

拆了，有一个以前断了，然后也不知道谁给用螺丝接上了，然后装发动机的时候不小心碰到了给开了，我又给沾上了

这个传感器故障会影响悬架故障么，哥

会

明天在给他换个试试

报的是机械故障

水平位置传感器机械故障

先吧这个断了的传感器换了吧

对了，哥，这车防冻液放气正常放气就行，对么，拧开盖，风扇转了就可以，对吧，哥

点击前往小程序查看回复

好的，谢了昂，哥

不客气希望我的回答能帮助到你

上回也不知道怎么回事，停车放了一天，防冻液没有了，地下全是，然后加上防冻液回来着了三四个小时车一点也没漏

然后我把机械增压底下那个水管给他换成原车的了，

热胀冷缩可能是某个密封圈不好了

以后有什么奥迪车辆故障尽管找我

我看废弃阀那有防冻液我就换了这个管

给他换成原车的，抹的黑胶装的，

没问题吧这个，哥

新的我看胶圈不行，太细了

哦哦那应该没问题

对了，哥，机械增压容易漏水么，

一般不会

我怎么老看着机械增压底下有印记

打压看一下

我拆了机械增压用气枪打了下压试了下，没看着有漏的

那应该没问题

好的，我关注你了，哥，有不懂的我到时候找你昂，哥

嗯

时候不早了，你也早点休息吧，哥

今天麻烦你了

好的

客气了

小贴士：该回复还有

80条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

你好，我的车是奥迪A6L3.2四驱版 06款车在东北，现在有个毛病我想咨询下大师，我的车就是没有急加速，猛踩油门到2000转时就在不上去了，开始放炮，但是缓踩油门没有问题，慢慢的能到4000转，今天早上起来了冷启车也启不着就是启动机工作，但是没有着车的意思，我把车弄进暖库放了2个小时在启车还是启动机工作，没有着车的意思，后来我把水温传感器换掉洗了火花塞（火花塞是前天新换的），能把车启着了，也有急加速了，爆发力也很好，但是试车3公里后，行驶时猛加油还是有问题好像加供不上油似的，电脑检测水温温度106度，可是我仪表显示90度，拔掉水温感应塞插头急加速能供上油了，但是还是猛踩油门时还是不顺畅，这是怎么回事啊？下面附加431检测报告。

李磊磊

4.8

已服务车主

34033

次

擅长：

点击咨询他

奥迪A6L2018款2.0T，用了16000公里，现在感觉提速度没有力，不知道是不是跟我以前开车比较猛有关系，反正以前瞬间踩下去到2千转就可以达到自己要的超车速度，现在要踩下去到差不多3千转才可以达到自己的速度，刚好今天去保养，换火花塞，清洗了节气门，还给我弄了一个什么清洗机油路以后，开回家也没有用，感觉还是没有什么力，到底怎么回事，是发动机问题还是跟我开车习惯有关系吗，因为今天刚好去保养的时候，他们系统下发升级服务，说要换什么阀的，就是发动机附近的一个小胶圈的，业务员跟我说是总部下达得到升级，说q5和A6都要升级，因为有可能导致加油无力或者卡挡位反正我也不知道那个是什么，我顺便也想问问跟这个有没有关系的

建议你先让他们把要更换的配件更换掉，就是他们内部需要更换的。其次，检查一下你的燃油，，或者用一点燃油添加剂试试看。

张万东

4.8

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

08款奥迪a6l2.8的高温了加进去防冻液发动着五分钟就没了然后开到修理厂开的过程发动机没有出现异常开到修理厂检查是中缸裂了然后我发了个中缸总成第一次装上之后发动机抖动的厉害声音还大加油门声音发闷修理厂的说这车的缸盖不行了电脑上显示气缸列2凸轮轴与曲轴位置不对我觉得不对就问其它修车的说的是时间绝没有对好车已经着了4个小时左右了中途加油门很多次修理厂说可能时间没对上从新抬发动机调正时又调了一次加了两种机油装完之后发动机挺稳的但是发动机跟变速箱中间有声音刚开始特别大嗡嗡的响然后着了半个小时上面听的声音小了把车升起来在下面听声音还是大然后出去跑了三圈一圈就3百多米我试了一圈再跑的过程中松下油门又加油门车就顿一下开过来之前从没出现这种现象试了几圈之后停在那发动机又开始抖了修理厂说链条拉长了说缸盖也不行了想请问各位大神我开过来时候都好好的为什么装上就成这样了

第一次安装问题，凸轮轴拉伤泄压

张建

4.9

已服务车主

13014

次

擅长：

点击咨询他

孙伟

5.0

已服务车主

7608

次

擅长：

点击咨询他

年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机，四驱，表显公里数13万8，19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常，发动机也很安静。春节期间机油灯报警，因为维修店都关门，开了大概40多公里，没出现异常表现。不敢再多开，就找人要了金美孚0w40机油（以前加的马石油同型号），补了大概1升，开回去时没发现异常，此后噩梦开始。第二天上高速，发现发动机噪音突然增大，伴有哒哒声响，转速超过1800噪音特别大，吓的不敢开快了，保持转速在1800以下，速度80左右，开一小时到单位。以为机油出了问题，京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40，机油全部更换，换了机滤，噪音明显减小。但是哒哒声响还是有，加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大，找了家维修店，说是进气支（还是岐）管有问题，拔掉后哒哒声响消失，说是可以调节，花了700大洋，但是噪音问题没有解决。又找了一个，说进气道翻板卡住了，就没接进气支管，又说什么传感器有问题，给拔掉了没接，但是噪音依然明显，就是在加油门时，或转速超过1800到2000时大的不行，嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器，但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成，如果能确定是进气道的问题立马更换，就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的！哪位高手能解答，急盼！

根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的，有可能这个调节的机构卡住了坏了，还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大，这个虽然说这个调节机构有卡住的现象，但是这个进气量大的情况下，发动机的燃烧是比较充分的，就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话，也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下，然后装上去再看，如果还是不行，那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。

郑晓辉

4.9

已服务车主

164368

次

擅长：

点击咨询他

您好，我想咨询下冷车启动困难的问题，而且很是头痛。 2011款2011年，奥迪A6L，2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车，10月大保养更换正时，火花塞，机油等使用至 2017年10月中旬再次保养，但没换火花塞，这一年跑了1.2万公里，期间换过一次废弃阀，再无任何故障，使用的一直是德国力魔0W～40全合成机油。直到17年12月中旬的一天晚上，像往常一样把室外的车子启动（零下15度左右）然后热着车我就进房间了，过了15分钟左右上车发现车子熄火了，而且由于是自动灯，熄火状态电瓶以亏电，无法再次启动，第二天1号修配厂的朋友来救援，链接电源启动车子，启动了4次都无法启动，于是拆下火花塞发现已被汽油淹死，使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞，启动成功，开起来无异样，在启动也正常，于是开回家。第二天下午零下12度左右启动失败，连续三次无法启动，起动机工作顺畅，叫来1号修配厂的朋友点火失败，于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了，用火烤了烤，启动失败，又拆下烤了烤，启动成功，但是有丢缸的现象，猛加油到3000转几次，丢缸现象消失，行驶正常，动力充沛，回家，第三天没启动，第四天启动失败，严重丢缸自动熄火，1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题，经朋友介绍去了2号修配厂，了解完情况之后，2号给我清理了，节气门，进气道，气门，缸内，三元催化，氧传感器，积碳清理，喷油嘴简单清洗。第二天取车启动成功，行驶无异样行驶大概三十公里回家。大概四天时间启动正常，行驶正常，第五天晚上又启动失败，1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死，烤了烤实在不着火，拖车到修配厂。第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功，前往专修奥迪修理店3号，经过一番了解，检查了，水温传感器，废气阀，压力传感器等个个电路部件传感器，缸内压力9个压，一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。第二天3号修理店启动车失败，发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重，怀疑四缸喷油嘴故障。于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞，和四个拆车喷油嘴，启动成功，开回家正常行驶无任何问题。开了大概五天左右，启动顺畅，只是油耗从原来的平均油耗12.2升，升至15.8升百公里这期间最低气温24度，启动没问题，本以为是喷油嘴的缘故，打算换四个原厂新喷油嘴，结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火，连续四次着火丢缸自动熄火，3号修理店来人在启动没有着火迹象，查看火花塞淹死，烤了烤在启动，反复五次，无着火迹象。这时气温零下28度，拖回3号修理店。总结出不管什么时间什么温度，只要第一次启动失败，都会伴随着丢缸现象自动熄火，火花塞绝对会淹死，绝对启动不起来，而且汽油量很大，，，共换了16个火花塞，四个点火线圈，四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214，帮助解决问题有红包感谢

你好，建议先检查一下燃油压力是否正常，还有就是汽油油品是否合格。

孙廷

4.9

已服务车主

11069

次

擅长：

点击咨询他

您好，我想咨询下冷车启动困难的问题，而且很是头痛。 2011款2011年，奥迪A6L，2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车，10月大保养更换正时，火花塞，机油等使用至 2017年10月中旬再次保养，但没换火花塞，这一年跑了1.2万公里，期间换过一次废弃阀，再无任何故障，使用的一直是德国力魔0W～40全合成机油。直到17年12月中旬的一天晚上，像往常一样把室外的车子启动（零下15度左右）然后热着车我就进房间了，过了15分钟左右上车发现车子熄火了，而且由于是自动灯，熄火状态电瓶以亏电，无法再次启动，第二天1号修配厂的朋友来救援，链接电源启动车子，启动了4次都无法启动，于是拆下火花塞发现已被汽油淹死，使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞，启动成功，开起来无异样，在启动也正常，于是开回家。第二天下午零下12度左右启动失败，连续三次无法启动，起动机工作顺畅，叫来1号修配厂的朋友点火失败，于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了，用火烤了烤，启动失败，又拆下烤了烤，启动成功，但是有丢缸的现象，猛加油到3000转几次，丢缸现象消失，行驶正常，动力充沛，回家，第三天没启动，第四天启动失败，严重丢缸自动熄火，1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题，经朋友介绍去了2号修配厂，了解完情况之后，2号给我清理了，节气门，进气道，气门，缸内，三元催化，氧传感器，积碳清理，喷油嘴简单清洗。第二天取车启动成功，行驶无异样行驶大概三十公里回家。大概四天时间启动正常，行驶正常，第五天晚上又启动失败，1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死，烤了烤实在不着火，拖车到修配厂。第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功，前往专修奥迪修理店3号，经过一番了解，检查了，水温传感器，废气阀，压力传感器等个个电路部件传感器，缸内压力9个压，一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。第二天3号修理店启动车失败，发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重，怀疑四缸喷油嘴故障。于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞，和四个拆车喷油嘴，启动成功，开回家正常行驶无任何问题。开了大概五天左右，启动顺畅，只是油耗从原来的平均油耗12.2升，升至15.8升百公里这期间最低气温24度，启动没问题，本以为是喷油嘴的缘故，打算换四个原厂新喷油嘴，结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火，连续四次着火丢缸自动熄火，3号修理店来人在启动没有着火迹象，查看火花塞淹死，烤了烤在启动，反复五次，无着火迹象。这时气温零下28度，拖回3号修理店。总结出不管什么时间什么温度，只要第一次启动失败，都会伴随着丢缸现象自动熄火，火花塞绝对会淹死，绝对启动不起来，而且汽油量很大，，，共换了16个火花塞，四个点火线圈，四个拆车喷油嘴。昨天又换了，水温传感器，空气流量计，汽油滤，今天依然不着火，火花塞就是淹。

你好，根据你描述的，这种情况主要检查喷油嘴有没有时间长泄压漏油的，还有检查是不是发动机电脑引起的！

孙晓哲

4.9

已服务车主

58326

次

擅长：

点击咨询他

奥迪A6L 2.5排量发动机曲轴后油封漏油，需要把发动机拆下来吗？

奥迪A6L 2.5排量发动机曲轴后油封漏油，需要把发动机拆下来吗？不抬也可以，不过6缸的变速器不好拆，左侧3元催化有根螺丝难拆！工时费1千左右！

孟辰

4.9

已服务车主

5651

次

擅长：

点击咨询他

A6L换机油后打不着火，按启动键无反应

你好，，换个机油就不能着车了！还是建议你检查一下仪表台下面的保险丝盒供电，那有个电源线！检查一下仪表两侧的保险丝，是不是点火开关有问题！导致！

孙晓哲

4.9

已服务车主

58326

次

擅长：

点击咨询他

2011年的奥迪A6L，2.4自然吸气的车怎么样？费油吗？油耗是多少呢？车身自重是多少？发动机烧机油吗？

这款车加速有点慢，整体还行。油耗12个左右。自重1755千克。后期有烧机油现象

吴黎明

4.9

已服务车主

6410

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：奥迪a8ea8837v6发动机，大修拆了助力泵油管，现在不着车来回打方向油壶里看着油往上反，怎么回事呢，着了车也有主力，有时候像蚊子似的嗡嗡的响助力泵那，还有就是原地加油加单两千转的时候共振，好像是排气管下面软节那两个掉耳的问题，有什么好报道

奥迪A6L 奥迪A6L新能源奥迪TTS 奥迪RS 7 奥迪RS 4 奥迪TT 王朝概念车奥迪A3 奥迪A7 奥迪RS 3

热门标签

#新能源配件有哪些# #专用车配件# #升降玻璃怠速不稳# #宝马320i玻璃升降故障灯# #对地短路# #玻璃升降器# #车打不着火玻璃能升降# #查配件专业汽配查询app# #配件# #bcm车身控制模块# #汽车维修资料# #保险丝盒# #新宝来配件大全图片# #查配件专业汽配查询平台# #按了一键启动没反应#