根据故障描述，此时怠速高，更换节气门，怠速马达故障依旧，此时测量线路正常，此时启动拔下怠速马达故障解除。此时拔下空调插头故障解除。读取故障无相关故障。此时怀疑电脑版内部问题，建议检测是否有故障
你好，我是汽车大师金牌技师-袁智斌，很高兴为你解答。
你好
怠速高有没有检查过什么？有没有故障码之类的？
如果都正常，请检查一下是否有漏气现象。
堵住节气门口熄火，证明没有漏气 ，电路的话，那个怎速电机那里四根线，一根是地线，通电是两根12V，另外一根什么都没有
节气门几根线？
漏气不是这样检测的，你用手堵住节气门。那肯定是漏的很大啊
万一轻微漏呢
你这款带怠速马达？
对带怠速马达
他带数达到3000转了 ，刚刚把那个怠速那个四根线的那个带着电机的四根线的那个插头给拨了一下，他现在就只有2000转
此时建议清洗怠速马达看看
节气门换的新的好了半天 ，之前是个旧的
你接气门换的怠速马达有没有换呢？
换了节气门总成 ，上面带怠速电机的
那按道理说你换了就是应该是正常的，你测量一下他那个几根线的电压是否正常，就是电机压供电的打铁啊。
或者你装个店尝试一下，让节气门匹配一下。
断电十分钟
试试
你说那四根线分别是多少电压，你说一下
供电［电池电压］
搭铁
信号［5V之内包括0.5］
信号[5V之内包括0.5]
一根打铁 ，一根12V ，另一根也是12V，最后一根没有电压
正常 怠速空调不开启 ，加到油门加到3000转空调才吸
那你这个不对哈
怎么两根12V也
你拍个照我看看
看看能不能用试灯点亮
电笔也是一样的 ，两根亮，一根不亮
你插上去看一下。
你这个插头是怠速马达的插头吧？
对呀，对呀，这是怠速马达的插头啊
那这样就没问题啊，看起来。
你把怠速马达拔掉之后，它怠速还会这么高啊。
对呀
你启动之后把它拔了，看一下怠速怎么样。
拔掉了，但是不高啦 ，但是拔掉了空调就不没有了 ，怠速马达的线拔掉之后，要把待售加的很高，在空调才会有
把空调关了，怠速降下来
意思就是开空调怠速很高 ，空调关掉怠速降下来，空调就没有 ，在加大油门上去，空调有了，怠速降不下来了
就是一说把空调关掉，带出去很低是吧？
是这个意思
怠速正常啦 ，空调是开的就没有空调，加大油门，空调才开始正常运转 但怠速上去的下不来，这时关空调怠速就下来
你先不开空调，先看一下。一直行驶开着怠速这么正常。
正常
那你就要往空调方面想。
空调压缩机是新，压力开关，两根线都有电 ，难道是空调面板吗？怠速3000转才能有空调
会不会是电脑坏了
有时关了空调，怠速也有两千钻
也有可能是电脑，但是这个你最好要检查一下，拿外面去检测一下。
这会儿还有味，关空调事4000转，开空调反而只有3000转
你不是说关空调正常吗？
现在又不正常了
那你要看它故障码先跟相对故障码进行检查与维修，他不是报了个进气压力传感器吗？
