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发动机大修后123缸偶发性失火
发动机大修后123缸偶发性失火
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#发动机大修#
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#发动机缸#
#发动机缸体#
#发动机缸盖#
#四缸发动机#
王敖
4.6
/
已服务车主
3065
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据故障现象及用户描述 更换右边链条张紧器后再进行检查
2021-06-08 18:09:18
你好 我看下
嗯
怎么没有提醒的呢 以前有电话提警的 时间过去这么久了
大修才出现的么
嗯
大修后出来的
有什么别的故障码没有
没有故障码
发动机怠速抖不抖 加速怎么样
怠速抖
加速正常
看数据流 一二三缸失火的数据看过没有
看过
偶尔失火
一二三缸 右边气缸的进气及排气方面都检查过没有
缸压都正常
把2个前氧传感器都拨了 再试下
插头拔了
拔了一个还是一样
123缸里面有点燃烧不充分的感觉
都拔了
右边机油压力比左边大
机油压力?
4s
点击前往小程序查看回复
没听太明白 麻烦打下字
缸盖右侧机油压力比左边大
感觉像是左边泄压一样
大修搞了些什么 换了些什么
换了正时一套,镗缸,活塞环,真是涨紧器
还有一个大修包
凸轮轴 挺杆 这些搞过没有
挂d挡就不抖了
没
稍等几分钟 我快到家了
好的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
右边涨紧器没什么涨紧力
张紧力受链条位置 链轮位置影响的 多转几圈看下
链条涨紧器里面那个链顶卡不住的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
那有问题了
就是这里面的芯有问题
卡不住
正常的按进去可以卡住
先换了再看了
小贴士:该回复还有
41条
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