嗯。您好，根据您的描述，现在的故障现象，目前那个通讯故障的话，你要检查的就是他ABS模块影响了同性恋呀，这个无法启动你要检查的车身模块启动了。信号能不能传递给前面机舱模块
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
怎么搞
视频暂不支持播放
现在无法启动了吗
是的
没反应
起动机也不转？
启动马达没反应
你单独点进去发动机系统
然后呢
点进去拍给我
我看一下识别有没有问题
怎么弄？
在不在？
测量发动机电脑版的83。84号针脚分别对地电压
有电压，高2.4
，低2.5
电阻多少？
两线之间的电阻和端子之间的电阻
电瓶怎么没拆了？
电瓶是没电的
东西在外面搭，拆了
还是要拆了
再测
端子的呢？
发动机端子
插上插头，测量32-47-93-105分别对地电压，发给我
给一下电脑板阵脚图
你怎么找到的83和84
47针没有线
47先不管，你先看这三根线能不能点亮试灯
好
105跟39可以
32对地不亮，
这是对正的
图片是32脚对正，对地不亮
打开钥匙了吧？
是的
打开钥匙测的
再测一个69号对地电压
试登也亮
10-11-108接地线，也都确认一下
正常
进ipdm系统，读取他的启动请求和继电器指令数据流
视频暂不支持播放
怎么样？
启动信号没
继电器也不动
怎么样
嗯？刚发的吗。
我擦
我等你20分钟了
信息问题吧
延迟了
可能
怎么弄
现在需要再确认一下车身模块的供电，搭铁，通信线。
好
我跟你说个事
还是先弄车身吧
说吧
那个can线正常我是拆abs插头才正常的
插头一差车身跟那个发动机电脑版的can电压有降
说具体点
就是一开始我测量车身电脑跟电脑板的can线两根线都只有2v
然后我把abs插头拔了，重新测量车身跟发动机电脑板才有的正常点压
现在abs没插吗
是的
没插这会不用管
插了就是and的问题吗
abs
肯定的，影响通信了，肯定不行
防盗系统呢
车身模块没办法发送信息给发动机了，所以防盗没办法验证
我不可能说换and吧？
abs
影响了，为什么不换呢？
太乱来了
在跟我开玩笑吗
😯
我和你有啥玩笑要开
你去拿一台日产的车把abs插头拔了看能不能启动
你搞错方向了，哥们
你敢保证换了能好我就换
无法启动，需要验证车身模块的线，上面早就说了。你车子abs影响了总线电压，这个肯定还是需要换abs模块。什么叫abs拔了和插上会不会不影响启动。。。。。
现在来验证车身模块的问题。
弄车身
来吧
电路图你能找到不，我的电脑出了点问题
车身模块的3-4-41-57分别对地电压
21-22分别对地电压
进车身模块对一下钥匙点火位置数据
读一下
明天吧，出门救援了
好的
