造成不能启动主要是由于发动机供油异常,建议你就要检查油管来汽油了没有,没有来汽油检查油泵有没有供电工作,
你好,我是汽车大师专家技师-王平,很高兴为你解答。
现在还有那一些故障码了
你好
一共4个,
发图
故障码能不能清除
电子节气门位置传感器2信号电路电压过低,电子节气门实际位置与目标位置偏差超限,相位传感器信号不合理,电子油门踏板位置传感器信号不合理
车辆无法启动,
这些故障能不能清除
更换ECU,链条套装,VVT轮,进气支管,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,
可以
事故车
清除了启动就亮还是怎样了
启动就亮
麻烦你给咱看看
打开钥匙测量曲轴位置电压多少
您稍等
4.95
三线电压多少
我测量主火线5伏
你把三线电压测量完
一共三根线,红色5伏,黄线0.02,黄绿启动电压0.26左右
打开钥匙测量不需要启动
黄线启动电压2.26左右
打开钥匙测量三线的电压
打开钥匙,黄线4.81红线5伏,黄绿0.00
插上在测量
这个就是插上量的,
启动在测量
曲轴位置传感器拆一次太麻烦再压缩机底座里压着
这传感器确实
测量凸轮轴的电压
启动红色5.2左右,黄色2.6左右,黄绿0.26左右曲轴位置传感器
启动测量曲轴位置传感器三根线都有电压
凸轮轴拔掉测量,黄8.98灰色1.38蓝0.00
是的
这不对,凸轮轴的电压不对,
油门踏板拔了测量
好
一样
多了0.01蓝色依然没电压
油门踏板六线电压多少
稍等
6根线,两根有点1.12和4.75左右
拔了两个1.12和两个4.45这是拔了插头测量的还是
拔了测量的
这个电压不对有问题,拔了节气门测量
拔了测量,只有1.12剩余的都没电
那也不对,吧凸轮轴位置传感器都拔了测量
凸轮轴本来就拔掉了
哦,忘了给你说了,工作台换掉了,里面拆干净了,为了钣金防火墙,线路重新走的,蒸发箱总成也换掉了
曲轴位置传感器插上测量三线都有电压是不是
一根没电,两根有电,另一根没电的启动车辆就有电了
那你这曲轴位置传感器不对的有问题,拔了曲轴位置传感器去测量凸轮轴的
好
电压还是一样
凸轮轴电压还是5V和1.2V0V是吧,
凸轮轴还差一个5V,进气压力传感器拔了测量一下电压
哦
黄色8.85,灰线5伏,蓝色依然没电
三线还是几线的
凸轮轴3线
刹车真空助力器上面带不带传感器
带
拔了那个传感器测量电压
依然一样,黄色8.85灰5伏蓝的依然没电
发个图
什么图
你测量的传感器和你怎么测量的
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这是凸轮轴的是吧,吧万用表黑色接到没有电压的那个针脚在测量剩下的两根线
4s
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吧凸轮轴位置传感器拿出来用扳手感应传感器在测量这个电压变化
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8B扳手靠近0v左右扳手离开8V是吧
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这样去测量曲轴的
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怎样测量你这凸轮轴位置传感器没有问题
测量没有
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曲轴的测量
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主要是现在点火喷油了没有
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这车正时需要专用工具,活塞四个一样平
不会吧,
我对的一缸上指点,
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凸轮轴上面有两个孔用这个工具卡住活塞四个一样平
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你这发动机应该是4A92发动机
扳手感应曲轴位置传感器的时候三线电压多少
这个不是,这个是TNN4G15T
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曲轴三线扳手感应电压多少
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还有一个搭铁和一个5V电压了
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一缸上止点不
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正时没有问题测量缸压
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喷清洗剂能不能启动
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启动必须要点火和喷油,你现在这个缸压正时都没有问题检查点火喷油的问题
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喷清洗剂
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清洗剂打着了
熄火不
不熄火,一切正常,那下来我直接检查油泵还是,
那你就要检查油管来汽油了没有,没有来汽油检查油泵有没有供电工作,
好的,谢谢,
很高兴能帮到你,如果有什么不懂的随时咨询我。你可以点击头像。关注我一对一为进行咨询。好评支持