好的，当前的话我们先解决第1个故障码就是C0113。检查 A BS泵的搭铁线检查大铁线是否已经断开或者是接触不好以及有没有对电源短路。这个故障码存在的话，就是说是abs的搭铁线出现了对电源短路或者是搭铁线路电阻过高的时候才会出现这个故障码。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
你好，首先这种情况的话，他亮的时候的话就说明我们aBS电工系统里面是有故障的，我们可以使用电脑诊断仪进入aBS系统里面看一下里面存储的故障码是什么，然后的话根据这个故障代码我们去做相应的检查和判断，这样的话会有一定的方向和依据，否则的话只是凭借这个灯亮的话，不能够判断出来它具体是哪个地方出的问题。可以读一下故障码，把故障码发我一下，来判断一下是前轮还是后轮，是左轮还是后右轮。只是根据啊，一些维修经验来说的话，大多数都是我们的轮速传感器出现问题，就是我们车轮上面的aBS传感器出的问题。信号出现失准失调。
你好，首先这种情况的话，他亮的时候的话就说明我们aBS电控系统里面是有故障的，我们可以使用电脑诊断仪进入aBS系统里面看一下里面存储的故障码是什么，然后的话根据这个故障代码我们去做相应的检查和判断，这样的话会有一定的方向和依据，否则的话只是凭借这个灯亮的话，不能够判断出来它具体是哪个地方出的问题。可以读一下故障码，把故障码发我一下，来判断一下是前轮还是后轮，是左轮还是后右轮。只是根据啊，一些维修经验来说的话，大多数都是我们的轮速传感器出现问题，就是我们车轮上面的aBS传感器出的问题。信号出现失准失调。
好的，上面的这些故障码的话，能不能清除掉或者是清除掉以后的话，下一次再读故障码的时候，是不是还是这几个故障码呢？
是的，消除一会儿又亮
好的，当前的话我们先解决第1个故障码就是C0113。检查 A BS泵的搭铁线检查大铁线是否已经断开或者是接触不好以及有没有对电源短路。这个故障码存在的话，就是说是abs的搭铁线出现了对电源短路或者是搭铁线路电阻过高的时候才会出现这个故障码。
就是先检查aBS电脑的一个搭铁线看是否在哪个地方出现开路或者是接触不良，以及那个线路是不是对电源短路了。一般常见的对于这个C0113就是搭铁线出问题了。
第2个故障码C0165。这个故障板的存在是自动开关输入线路上面的电压处于2~5伏之间持续两秒钟这个故障码就存在了。这一块重点检查后面的刹车灯泡，包括中央高位刹车灯，看一下有没有灯泡不亮的，如果有修复灯泡不亮，先检查一下，看一下刹车灯泡是不是正常。
还有一个代码是什么
最后那个C0228。这个故障码就是aBS控制模块检测到里面电磁阀进行接通和断开进行释放左后轮制动压力的时候。就是释放的时间达到了一秒。释放的时间太长了。速度低于每小时5公里的时候，达到了一秒钟。我正常情况下是很快的。正常情况下你一秒钟的话它会释放和接通至少要10次。这一块的话它所对应的我们需要做以下的检查，就是说我们的轮速传感器是否存在有车速差过大，以及4个车轮刹车制动卡钳是否存在有某一个轮抱死就是刹车存在拖卡滞严重不回位。剩下的那就是我们的aBS模块总成，其实就是里面的液压控制单元里面集成了电磁阀里面有发卡急里面电磁阀存在工作不好。但是这一块它会建立在你第1个故障码的基础上，你如果第1个你线路都有搭铁不好自身都已经工作不好了，那么这个故障码它也会存在。所以先按第1个故障码去修。第1个故障码如果按照我上面所有的检查没有问题，那么所对应的就是更换abs控制模块总成故障
