如果液压听筒的，把气门室盖取掉就可以检查出来，用起子每个都往下压，如果哪一个有间隙那就说明有问题，正常用手是压不动的
大哥，等几分钟
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4月2日修过
保孩子睡觉
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好的
冷车热车都有这个声音吗？
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对
这个声音跟着发动机的转速变快吗？
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而且养传感器换不到1个月又报警了
发动机抖动不？
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不抖动
不抖动那发动机的工况没问题啊
这个声音跟着发动机的转速变快吗？
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就是嗒嗒的，油门大了后症状就轻了
踩油门后声音就变小了？
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没注意好像随着变快
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本地师傅说机油压力不够
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嗒嗒声音油门大了就轻一些
如果踩一脚大油门过后声音变小甚至没有。那就有可能机油压力不够，如果踩了油门，声音一样的话，可能性就不大，也有可能
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他还说有可能可变正时轮不是原厂的
你就是因为这个声音，去换的正时轮，和vvt阀吗？
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4月2日换过正时轮
正式轮如果坏了，冷车的时候会响，还有报正时故障码，没有报故障码的话那就可能性比较小
你这个有可能是气门响
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不是，当时是发动机报故障，然后校的正时
保的什么故障？
正时故障？
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我找一下照片
好的
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没找到
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师傅说还有可能是涨紧器
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热别严重些
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维修之前也有这个声音，但是不严重
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还不是经常有
如果这个声音只是哒哒哒的响的话，而且特别清脆的声音，那就基本上重点考虑气门响，涨紧器，正式轮，这些东西如果响都不是这种响，涨紧器是哗啦哗啦的响，而且会包故障码，正时轮响是冷车特别响，而且也是哗啦啦的响，车一热声音应该会没有或者变小，也会报故障码，因为这两个东西如果有问题，直接导致正式不对，肯定报故障码，如果这两点都不符合，那就不考虑，重点考虑气门响，如果是液压的气门检查液压听筒是否泄压，如果是手调的，那就重新调下气门间隙
因为只有气门响，这个声音才会随着发动机的转速变高，而变快，声音哒哒哒的响，特别的清脆，冷车声音比热车大
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那就检查气门？
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以前偶尔会听到，这回修完后就比较明显
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7万多公里气门就有问题？
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还有后氧传感器用有问题，换不到一个月就报故障，消了还有
不是气门有问题，是气门间隙表大，有可能液压听筒泄压，有可能机油压力不够
这个都要重点检查
如果液压听筒的，把气门室盖取掉就可以检查出来，用起子每个都往下压，如果哪一个有间隙那就说明有问题，正常用手是压不动的
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传感器是4月30号换的副厂的
这个要看故障码，是混合气稀还是浓，是电路故障，还是其他的
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现在就提示发动机排泄故障
这个只是仪表的提示
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明天我重点让师傅查一下气门间隙
具体要看解码器怎么显示的
对
重点看一下是液压听筒的还是，手调的
应该是液压听筒的
检查液压听筒
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我明天有声音的时候给你录视频发过去
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我的车出厂年限不知道是液压听筒的？还是手调的
应该是液压的
明天看一下就知道
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好的明天给你发
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辛苦了
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我们这个城市没有4S 店，师傅手艺一般
好的
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谢谢
不客气
