前氧宽频氧传感器信号高，属于混合气稀，后痒传感器信号低也属于混合气稀，说明两个氧传感器都监测到混合气稀，这个问题不是氧传感器问题！需要检查喷油嘴，燃油压力，进气系统有没有漏气！
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
故障码看一下
做过 更换传感器
清理 积碳
进气
再没有了。
前后氧传感器都换了 故障灯还亮
发动机的数据流看一下！视频最好！
你这个喷油嘴报了故障的啊！
喷油嘴没有，
那个清洗了
这个码是现在的码
数据没有视频 我得去修厂去掉
你这个喷油嘴有故障，你这个混合气稀故障，氧传感器检测到混合气稀才给你把故障灯点亮，说明氧传感器没有问题的！
你现在需要检查这个喷射装置被关闭这个故障
前氧宽频氧传感器信号高，属于混合气稀，后痒传感器信号低也属于混合气稀，说明两个氧传感器都监测到混合气稀，这个问题不是氧传感器问题！需要检查喷油嘴，燃油压力，进气系统有没有漏气！
喷油嘴关闭是 修理厂拆下来了
现在没有喷油嘴故障码了
检查进气系统有没有漏气，压力传感器，水温传感器，空流传感器，碳罐电磁阀，废弃循环阀，燃油压力，高压油泵，低压油泵，喷油嘴！
常规的修理办法都实验了，不好使
喷油嘴也洗了
进气也看了。
高压油泵的压力多少
高压油泵 新换的
新的
你看数据流没，有没有哪些数据不正常的！
车子有没有力气！
看了 没有问题 就闹心在这里
故障灯还亮
能换的东西 和能洗的 都处理一遍了
故障灯还亮
你这个混合气稀！加速有没有力
加速也可以没有要断油感觉。
80公里以上力量不足
有没有什么可行的办法 能处理一下
那就是真稀了！不是氧传感器问题
需要在处理一下什么呢？
这种故障首先不好修是肯定的！需要根据数据流得到的数据进行分析，燃油压力低肯定会造成混合气稀，进气压力传感器能看到进气管里面的压力，如果压力高那么也有问题，空流如果流量小也会稀，碳罐卡在常开稀，废弃循环阀卡在常开稀，进气系统漏气，空流后方稀，正时有问题有可能会导致进气压力高也有可能会稀，
太难了
整不好了。
修这个 去4s能好处理吧
4s店 大约处理一下得多少费用，在不换零件的基础上
检查出问题吗？
检查费400块起差不多
比如像我说的这种情况 根治呢得多少费用大约
就是一般检查出问题，45百块左右，如果有东西坏了另外算！
这个每个地方不同，这个价格也不一样
还有一个燃油质量问题，你把火花塞拆下来看看燃烧的怎么样！是什么颜色
