同时的话这个的话也可以读取一下安全气囊里面的数据流,就是说这个应该是偶发的,一般不是一直存在的读取一下安全带的一些数据流,它如果说有问题的话,那个电阻值是要大于2~3欧姆以上的,那就说明大的话就说明插头存在开路接触不良问题。
您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
你好,这种情况的话基本上可以判断就是我们的座椅安全带的下面的线束插头存在接触不良造成的问题。
真正坏的可能性不大,但是一般就是线束插头存在接触不好的话会出现这种情况。
那怎么检查这个插头呢
那个插头能单独更换吗?
这个先读一下故障码,看报的是哪个安全带故障码,然后对这个安全带插头做一下处理。里面可以塞一点铜丝或者是对插头的话做一下夹紧。插头正常情况下你是没有办法单独换的,因为它在线束上面。但是呢,这个插头也是有卖的,也是可以单独剪断进行更换的,但是一般的话不需要只需要进行处理一下,插头一般就可以,或者是对插头进行重新固定拿扎带扎上去,不要让它产生震动晃动。
同时的话这个的话也可以读取一下安全气囊里面的数据流,就是说这个应该是偶发的,一般不是一直存在的读取一下安全带的一些数据流,它如果说有问题的话,那个电阻值是要大于2~3欧姆以上的,那就说明大的话就说明插头存在开路接触不良问题。
可以加微信吗 我感觉我去的修理厂 他们对气囊这方面的维修不是很专业 我改天去一趟修理厂 用电脑对一下数据流给你发过去 你帮我看看
这个的话不好意思,平台上面有严格的规定的,这个是可以监控到的,所以还希望您能够谅解。不过的话,你可以点击我的头像进行关注,后期有什么问题的话可以直接找到我。
嗯嗯 那好的 我改天去读数据流了 拍照 你帮我看看
嗯好的