这种情况你只需要重新调整手刹。重新做初始化自学习。如果调整手刹后做初始化,学习不成功的话,就更换手刹线和手刹片后再起!
你好,我是汽车大师专家技师-冯一峰,很高兴为你解答。
老师您好
您好!
你这个是初始化没做成功
初始化标定嘛
不少维修站在更换 DX7 车 EPB 部件,进行 EPB 初始化操作时出现“NG”, 同时会读到“EPB初始化未完成”或“EPB卡死”的故障讯息。处理步骤如下: 1. 使用诊断仪先进行EPB编码配置,务必选对细车型,再点击“开始”。 2. 再执行EPB初始化。如仍出现“NG”,按以下方式处理: a. 调整刹车鼓间隙,方法:拆下后制动盘调整孔旋塞,插入平头螺丝刀, 转动调节器,直至不能转动为止,再将调节器朝相反方向拧松 3-5 个槽 口。左右轮均要调整。 b. 如调整后,初始化仍为“NG”,则驻车制动拉线已拉伸,超出自动调整 范围,需更换拉线。 注:出现EPB卡死或初始化不成功的故障,原因有以下几种,须逐一排查: a. EPB编码配置未完成或细车型选择错误。 b. 手刹蹄片间隙过大或过小。 c. 手刹拉线拉伸(过长)。
按这个方法操作就可以解决你这个问题,
好的 我试下
你这个应该要换手刹线和手刹片了!
先从新调整试看能否初始化成功
这个车原来好好的 停了两三天手刹就放不下了
这款车这个故障可以说是通病了!😂
我标定他显示的是成功的 做的时候一拉一方四个来回然后就跳故障码执行器卡滞了
那就要换线和手刹片了!
我也是第一次遇到😂
对了老师 如何判断线和刹车片是有问题的
我看这刹车片还是挺厚的
要看鼓里面的片
那线呢😂
线你再上面是看不出来的,你在这种情况是线拉长了
拆下来新旧对比就知道了!
好 我在鼓拆下来看下里面的片
我这配置的标定是没问题的哈
你这个手刹模块应该是好的!我们是服务站对于这个问题见怪不怪了!基本都是换线和手刹片!模块很少坏的
好的 谢谢您
初始化跟着电脑提示操作,显示成功了就可以了
好的
客气了!技术交流而已!可以的话给我点个5⭐好评就好😁