正时链条需要和链条导板一起拿下来,总专用工具锁定飞轮和曲轴定位孔,专用工具卡住凸轮轴,拿掉凸轮轴链轮,松掉曲轴中心螺丝,原厂维修资料已通过图片方式发送至聊天界面
您好,我是汽车大师金牌技师-刘禄彬,很高兴为您解答。
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你好车架号拍照给我,我等会儿给你拍原厂资料图
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报什么故障码?
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排气管旁边的机油滤网拆下来看一下是不是脏了,脏了就先清洗一下,然后看下链轮的O型换是否损坏,链轮调节电磁阀是否脏了
你这是要修发动机呀?
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行,我等下给你拍更换步骤图片
现在拍不了,需要等一下
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轴瓦磨损会导致机油压力泄压,因该从简单的检查到麻烦的
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这个正时链条需要和链条导板一起拿下来
需要吧曲轴中心螺丝拆掉
正式用专用工具定位
凸轮轴定位,把链轮拆掉
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还在吗
对,不用抬发动机
油底壳都不用拆
油底壳需要拆的
因为要拆装机油泵
发动机前边的辅件要拆
机油泵用对正式点吗,它这个车没有平衡轴把
机油泵对点
用专用工具吗?
那个工具是松油泵螺丝用的
找个和那个孔径差不多的就可以
好的
安装的时候没有正时点
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注意看我给你发的图片
链条导板的固定螺丝要拆掉
这个图片是链条和链轮的总形态
曲轴就把中间的螺丝拿出来就行了是吧
曲轴没有花件吗?
没有
曲轴螺丝怎么拆下来太紧了