你好朋友,根据你提供的问题为你解答,你这个水温过高的话,这个最好是把缸盖进行平面磨一下。如果缸盖平面也磨的话,这个水温还是高的话,水箱水泵有没有检查?进行把水箱更换掉,还有就是暖风水箱管路对接一下。如果全部都处理的话,还是高温的话,你这个要检查一下,你这个气缸盖是不是彻底变形了?实在不行的话,只能进行更换气缸盖总成来解决这这个问题。如果去缸盖经过高温的话,这个变形过多的话,这个是刮磨是磨不过来的。把这个暖风水箱管路对接一下,然后大水箱进行清洗一下,如果还是不行的话,只能进行更换气缸盖。
你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
如果水温偏高的话什么都进行更换的话你这个缸盖有没有拆下来进行缸盖磨一下有可能是缸盖不平平面不平导致的问题
挽
磨了缸盖
缸盖进行更换了吗
那你把暖风水管两根管路对接看一下看一下是不是暖风水箱内部堵塞导致的问题
节温器拆了
把暖风水管对接
水泵也检查正常
对接就知道,?
那你就把暖风水管进行对接试一下
对的
2条接在一起
水扇又没反转,风正常
对的两条管路接在一起如果暖风水箱出现堵塞的话也会引起这个温度偏高
多少度正常
温度的话你这个车的话一般都在98度温度都是正常的
这个车有后暖风的,9座车
这个你没有问题的你先把他暖风水管全部对接把后面的前面的全部对接哎呀温度还高不高如果温度不高的话这个就是暖风水箱出现了问题
对接了前面
102了
全部对接了温度102了你风扇现在旋转没有旋转
风扇再等一下看他旋转不旋转达到108度的时候
105
105度的时候风扇转不转
转丶
风扇会转会停就可以了
这种情况的话有可能是虚高电压虚高
现在温度是真高还是假高
如果温度虚高的话有可能是搭铁回路不好你可以从电瓶负极上面加一个搭铁线到这个发动机棵体上面
喷水了
真高