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我的车新奥拓手动,六万公里,突然离合器变紧,挂档不好挂,修车师傅帮我调整了一下拉线,把离合器拉线弄紧了,现在挂档好挂了,但踩上去还是紧,自从汽修厂的师傅修理后,现在离合器的离合时机比原来高了很多,现在要抬的很高才结合,另外,我想请教一下各位大专家,我打开发动机仓,拨我的离合器拨杆,发现已经没有任何自由行程了,那这样继续开的话,会不会伤车?磨损?是否要放松拉线,直到离合器有自由行程?另外这个离合时机能调整到跟原来一样吗?毕竟开了这么多年,已经习惯了
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刘俊才
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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mechanic_avatar
你好,是不是要调到手拨那个拨杆,能有一个自由行程
mechanic_avatar
恩,最好是让其有点行程
mechanic_avatar
就是这个线不能24小时永久处于拉紧状态,对吧?
mechanic_avatar
行驶过程中拉紧的话对压盘和离合片使用寿命有影响。 静止状态下没事
mechanic_avatar
那就是放掉离合器的时候,线应该是松的,对吧
mechanic_avatar
嗯嗯 是的
mechanic_avatar
那现在感觉离合时机,比以前高了,要怎么调整啊?
mechanic_avatar
拉线的调松一点就可以了
mechanic_avatar
你好 建议调到适当位置,不然离合片用不了多久
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根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
林秀波
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