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新捷达凸轮轴位置传感器的三根线都是通往ecu吗？白黄那根线不导通有影响么

新捷达凸轮轴位置传感器的三根线都是通往ecu吗？白黄那根线不导通有影响么
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刘锋
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好，是的，马上上图
mechanic_avatar
mechanic_avatar
不导通有什么影响呢，师傅
mechanic_avatar
这个是接地线，影响就是传感器不工作，亮灯，不好点火
mechanic_avatar
哦，谢谢师傅，我这里有个新款捷达车，打火困难，换过火花塞，喷油嘴，蓄电池等都没用，用电脑检测是凸轮轴位置传感器故障，现用万用表检测是那根白黄线不导通，怎么弄才好呢，师傅，谢谢了，求解，急
mechanic_avatar
直接接地看看
mechanic_avatar
哦，谢谢师傅
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大众老保来凸轮轴位置传感器出来三根线，一根5v，一根12v，一根地线，好奇怪就是从电脑出来就是12v. 请问是不是电脑坏了
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一汽捷达车速传感器三根线一根粗的有电，一根细的10V左右，还一根细的是信号线吗？还是地线？车速不走是什么坏了。是传感器坏了吗？
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11年捷达p0341凸轮轴位置传感器不可信，换了传感器，时规对了，换了电脑板还是这样，会自动熄火，熄火后不着车。传感器三根线两条5伏，一条搭铁 线调换过读取故障码全是p0340凸轮轴位置传感器无效.
你好，根据你的描述你的这种情况，我建议你首先把防盗的问题给解决了，也就是你换的发动机电脑，需要匹配防盗器，然后再来检测凸轮轴位置传感器这个故障。
张波
4.8
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我这边有一台13年的捷达，行驶138022公里，现在发动机急加油门后会熄火，有个故障码，凸轮轴传感器三根线一根搭铁，另外两根怎么都是5V的呢。
王鑫鑫
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11年捷达p0341凸轮轴位置传感器不可信，换了传感器，时规对了，换了电脑板还是这样，会自动熄火，熄火后不着车。传感器三根线两条5伏，一条搭铁 线调换过读取故障码全是p0340凸轮轴位置传感器无效.
凸轮轴信号轮与凸轮轴轮是一体的，你看看是不是碰着了，如果有剐蹭变形，建议更换凸轮轴轮。
张江海
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14年出租捷达 油气两用 来的时候烧气三缸失火 烧油没问题 换的缸盖和气门室盖 三缸失火问题解决 然后出现图中的故障码 现象不好着车 伴有敲缸的声音 正时用的专用工具 后来又确定了一遍没有问题 可变正时电磁阀和凸轮轴位置传感器更换过依然有故障 车发动着凸轮轴位置传感器三根线一根五伏 一根负极 一根三伏以内来回跳动
现在的这种情况他就是那个正时不对导致的，现在还得重新把那个正时重新给对一下才行，已经报这个故障了那说明那个凸轮轴和那个曲轴位置传感器的那个信号它就是正常的。
林泽坤
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大师们好，我想问一下10款捷达曲轴位置传感器的三个线都是什么线？电压分别是多少?是电磁式传感器吗？
董鹏三
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19992
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07年捷达刚发动机大修后跑起来发闷提速慢，怠速正常，火花塞，油咀，三元催化，油压皆正常，电脑检测是凸轮轴输出信号失败，而且消不掉，把该传感器也换过不行，不知是何原因？谢谢！
目前这种情况首先要检查的就是发动机的证实，这个正时对好以后不能只看皮带轮上面，这个记号也要看一下凸轮轴的这个位置。还有就是凸轮轴这个信号盘，是不是正常的？另外就是检查发动机的转速传感器，信号是不是正常的？然后检查这两个传感器到电脑板之间的线路是不是正常？发动机的电脑板插头有没有进水的情况。其次就是点火系统火花塞以及那个点火模块，还有那个点火钢线。另外就是检查燃油系统的，油泵压力，以及这个喷头有没有堵塞的情况。
冯瑞
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