经典福克斯刚才开过深水区！水中熄火！其后立刻推出涉_福特_福克斯

经典福克斯刚才开过深水区！水中熄火！其后立刻推出涉水区！没有二次启动！打开节气门有水！然后打开火花塞！第二缸内有水！用东西量第二缸连杆和另外几缸深度不一！经电话问过维修师傅！说第二缸可能进水！连杆弯曲！我想确认下如何维修检查是否弯曲！维修费用如何！是否算大修！这样修理应该是要拆装发动机！这样的话是否对后期动力有影响？求大神回复

展开

尤一树

4.9

已服务车主

14026

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-08-28 01:50:06

您好，曲轴转到一定角度，检查2、3缸如果高度不一致，则需要进一步拆开检查，基本就是连杆顶弯了，只要配件质量好，安装也到位，动力性没有多大影响，希望此次回答对您有帮助

今天升起发动机确认打坏缸底！买了一个06年日本2.0发动机！成色还行！就是不知道装后效果如何

那没事，基本都用着没有问题的

改了2.0发动机！然后节气门！喷油嘴是原来1.8的！动力跟之前没什么不同！但是油耗太高了！比之前多两毛！看样子是要报废了了

关键是发动机电脑没有改，喷油量不变，动力不会改变，发动机重量变了，所以油耗高了

是哈今天才开始用第二天！跑了几十公里！油表吱吱往下喝！感觉在一块一样！现在才跑50公里！我个人判断是一块！什么样可以省油呢自动挡的

相似问题

相关推荐

车型：福克斯08经典款1.8AT。维修第1阶段：今年9月初，启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障，怠速抖动的很厉害，速度最高到40码。经维修店A初步检测后1，4缸不工作，高压包正常，怀疑火花塞问题，更换火花塞后，前10分钟不稳定工作，怠速转数达到1500，运行10分钟后，发动机正常工作（维修师傅解释说刚换火花塞，需要一段时间匹配）。维修第2阶段：正常使用2周（大约开了150公里）后，9月18日中秋节前，再次出现与上次一样的故障，继续到维修店A检查，故障码为P0607-63（控制模块性能），P2110-E3，P2110（节气门作动器控制系统-强迫限制RPM）。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间，车放维修店维修，经过几天后，维修店反馈维修电脑板后，电话通知我到店取车。到店取车后，刚开出到路口，又出现同样的故障，即刻返回维修店，将车继续放在维修店A维修，维修店A答复，电脑板无法维修，只有拆车件，不提供质保，风险自担当。我拒绝此方案。维修第3阶段：我低速开车到维修店B，维修店B老板检测后，说需要更换新的电脑板，节气门，高压包，并提供1年质保。我同意此方案，国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈，更换电脑板，节气门，高压包后，说启动怠速抖动问题已搞定，但当试车时提速到60码，报变速箱故障（备注：维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象，但我从来没有维修过变速箱），反馈故障码（具体见图）有：P0700-63 ，P0753-FF，P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障？如何才能维修好，请大师出手相助，谢谢。