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力帆X60后桥轮胎偏位磨损

力帆X60后桥轮胎偏位磨损
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田磊
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后轮定位
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为什么后轮胎会磨损成这样？是什么原因？四轮定位今年二月份才做，如果轮胎变型后面两条会磨损这样？
轮胎磨损严重导致，外形并没有偏磨的现象，把轮胎更换换作新的即可
杨心愿
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挂车后桥轮胎磨损左高右低
这种情况是后桥出现串位引起的。当后桥的钢板弹簧损坏，老化或者车桥出现位置变化之后就会造成轮胎偏磨。可以去修理厂让师傅用尺测量一下轴距是否出现左右偏差。不在正常范围之内，检查损坏的定位螺丝和弓片这些地方。经过检测轴距没有任何问题，考虑是大梁出现变形导致轮胎异常磨损。这种情况需要找专业校准大梁的地方进行维修。整个维修的时间比较长。可以等运输不忙的时候再去检查。
程琳
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轮胎是前轮磨损快还是后轮磨损快
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右前轮胎磨损比左前轮胎磨损严重正常吗？四轮轮胎对调的话需要做动平衡还是做四轮定位？
根据您的描述，一条轮胎磨损严重了，这个情况是异常磨损，肯定是不正常的，需要进行轮胎四轮交叉对角换位，然后重新做四轮定位。
陈爱军
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单桥货车后轮主胎磨损比边胎磨损历害是代么原因?
你好这个情况是车子数据不对需要四轮定位、当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。其他轮胎磨损异常的原因如下： 1、轮胎的中央部分早期磨损 主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减震性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎，也会造成中央部分早期磨损。 2、轮胎两边磨损过大 主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触工作而形成早期磨损。 3、轮胎胎面出现锯齿状磨损 主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。 4、个别轮胎磨损量大 个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损。出现这种情况后，应检查磨损车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减振器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。 5、轮胎出现斑秃形磨损 在轮胎的个别部位出现斑秃形磨损的原因是轮胎平衡性差。当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力大，磨损加快，同时转向不顺，操纵性能变差。若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时，就应该对车轮进行平衡，以防出现斑秃形磨损。 轮胎的使用寿命 一般来说正常使用的轮胎寿命是4到5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉，因为胎面的橡胶会因时间久远而发生老化，而许多细小的裂纹正是造成爆胎的诱因。 比如胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等边缘部位开始出现的，长期的日晒雨淋会让橡胶表面出现成圈的小裂纹，这些裂纹表明此时轮胎的承载力和品质都已经开始下降了，为了降低爆胎风险最好提前更换。
金叶
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手机版：力帆X60后桥轮胎偏位磨损
力帆X60 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特 威霆 志翔 Cayman
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