你好，他的正时都是有记号的，曲轴一缸上止点，曲轴链轮是圆点对好链条色节即可，凸轮轴是一缸位置内八字记号，凸轮轴链轮是圆点记号，正时对好了，转动曲轴检查一下有没有顶气门的情况就行了，就可以正常安装了。如果是链条拉长了之类的最好是把链条，导轨，涨紧器更换了，这样更加保险，防止返工。希望我的回答对你有帮助
你好，他的正时都是有记号的，曲轴一缸上止点，曲轴链轮是圆点对好链条色节即可，凸轮轴是一缸位置内八字记号，凸轮轴链轮是圆点记号，正时对好了，转动曲轴检查一下有没有顶气门的情况就行了，就可以正常安装了。如果是链条拉长了之类的最好是把链条，导轨，涨紧器更换了，这样更加保险，防止返工。希望我的回答对你有帮助
是用正时皮带的
一缸上止点，曲轴是用专用工具对的，气门室盖上面有孔，螺丝拆了用专用工具拆了
我也是这样对的，但是喷油嘴只喷一次油，就不喷了，解码就报正时不对，请问大师怎样解决？
曲轴还有凸轮轴都是有专用工具锁住安装正时皮带的，柴油泵是电喷的，不用对记号
曲轴上的正时点在哪里呢？
曲轴传感器位置，上面有一个孔，从这个位置锁飞轮
好的，谢谢你😊
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